hai provato con l'acetone o il diluente? Di solito si usa la spazzolina d'ottone ma non mi sembra il caso..... calcola che esattamente dietro il codice e i numeri ci sono i segni delle lettere e dei numeri prendi del das o similari e applicalo internamente per avere un effetto timbro! Cmq non sarei pessimista! Quando ti avvicini ad uno vespa anni 50 i problemi possono essere questi! posta qualche foto!
Potrei sbagliarmi,ma intendi dire che nella parte posteriore della lamiera in cui sono i numeri si vede la loro sagoma?Originariamente Scritto da cuorenero1977
Sei sicuro?
Sulle mie vespe non l' ho mai notato...
Comunque benvenuto al nuovo utente!
Si i punzoni venivano martellati quindi nella parte posteriore rimane la sagoma, è un controllo che si fà anche per scoprire se un mezzo è ribattuto!
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