Vespa PX 150 E3 2014

[Utente Cancellato 007]

ciao
oggi ho visto una vespa LX 2014 e montava gomme sava MC20
Temo che piaggio abbia cambiato fornitore di gomme...

Marco

ieri ho visto, in un centro piaggio di un amico, tre PX 2014... In ordine di chilometraggio la prima (blu midnight) aveva 19 km e aveva grippato il motore per malfunzionamento del miscelatore, la seconda (rosso dragon) aveva 131 km ed era completamente accartocciata perchè un tizio si è addormentato alla guida e ha fatto filotto delle moto che erano parcheggiate sul marciapiede, la terza aveva 1314 km e aveva il motore aperto perchè i carter non erano stati spianati correttamente e perdeva olio a fiumi dalla parte alta del carter... Tutte queste 3 vespe montavano le s83 e la ruota di scorta

[Vespa979]

ieri ho visto, in un centro piaggio di un amico, tre PX 2014... In ordine di chilometraggio la prima (blu midnight) aveva 19 km e aveva grippato il motore per malfunzionamento del miscelatore, la seconda (rosso dragon) aveva 131 km ed era completamente accartocciata perchè un tizio si è addormentato alla guida e ha fatto filotto delle moto che erano parcheggiate sul marciapiede, la terza aveva 1314 km e aveva il motore aperto perchè i carter non erano stati spianati correttamente e perdeva olio a fiumi dalla parte alta del carter... Tutte queste 3 vespe montavano le s83 e la ruota di scorta

Questo fà capire che in fabbrica, il test di collaudo finale... è andato in pensione...ci pensano i clienti a farlo

[marcom78]

ho letto da qualche parte che alcuni concessionari aprono di 1/4 di giro la vite di miscela prima di consegnarla per ingrassare un po.
Vi risulta ? può far bene ?

diciamo che questo euro3 al minimo ha un po di vuoto in apertura, forse perchè ho ancora pochi km

Ciao

[Marben]

ho letto da qualche parte che alcuni concessionari aprono di 1/4 di giro la vite di miscela prima di consegnarla per ingrassare un po.
Vi risulta ? può far bene ?

diciamo che questo euro3 al minimo ha un po di vuoto in apertura, forse perchè ho ancora pochi km

Ciao

Il vuoto è tipico delle Euro3; svitare la vite posteriore del carburatore può aiutare in questo senso (direi anche per più di 1/4 di giro). Se il problema dovesse persistere, dovresti risolvere sostituendo la ghigliottina del carburatore (garanzia permettendo!).

Quanto alle Sava, sapevo che fossero montate su altri veicoli Piaggio / Vespa. Sulla PX Euro3 ho visto solo S83, e francamente in relazione ai costi (alto quello del PX, bassi quelli delle S83) mi sembra che Piaggio ci faccia una pessima figura.
La ruota di scorta, comunque, penso che di serie ci sia ancora.

Un dubbio che mi viene è che il venditore abbia ordinato delle ruote complete di ricambio, montandole sulla tua PX dopo che questa sia stata privata delle sue, magari per montarle su qualche altra entrata in assistenza. Non è escluso, infatti, che la ruota completa fornita da sempre come ricambio Piaggio oggi abbia pneumatico Sava...
E' solo un'ipotesi, ovviamente. Ad ogni modo io valuterei la sostituzione preventiva dei copertoni con altri di migliore qualità.

[Pinocchio]

ho appena ritirato la mia PX 150 nuova di zecca confermo che monta pneumatici Sava made in Slovenia e ha la ruota di scorta

[Vesponauta]

[gennix88]

Ciliegina sulla torta...il rivenditore LML sotto casa mia ha esposte le star con le......Michelin s83 XD

[marcom78]

Il vuoto è tipico delle Euro3; svitare la vite posteriore del carburatore può aiutare in questo senso (direi anche per più di 1/4 di giro). Se il problema dovesse persistere, dovresti risolvere sostituendo la ghigliottina del carburatore (garanzia permettendo!).

ho aperto di mezzo giro. mi sembra meglio ma il problema di vuoti e erogazione un po a colpi con un filo di gas rimane. Se invece si apre di piu il gas non ci sono problemi.
Secondo te si può risolvere cambiando la ghigliottina anche senza togliere catalizzatore e cambiare i vari getti ?

Se non sbaglio per il px scatalizzato si consiglia ghigliottina 001 (6823.01)

ciao e grazie
marco

[marcom78]

Ciao
ho montato due Pirelli S83 comprate da piaggiocalo
Le gomme sono per tubeless. ho faticato parecchio a montarle perchè piu strette. E' normale ?
Comunque per farle andare in battuta ho serrato il cerchio e gonfiato gradualmente

Marco

[gennix88]

http://old.vesparesources.com/nostre...i-allarga.html
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-96508289.htm
Ne ho viste molte su subito 2014 e mi sembrano s83 con 3 ruote