In caso di necessità o esigenze di "pit stop" posso fornire appoggio in officina discretamente attrezzata per small in Carrara centro.
Nel caso interessi fammi sapere via MP.
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In caso di necessità o esigenze di "pit stop" posso fornire appoggio in officina discretamente attrezzata per small in Carrara centro.
Nel caso interessi fammi sapere via MP.
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Su di un motore preparato non si aumenta la quantità di olio ma si ricerca la qualità dell'olio.
Avere un mare di unto che sporca e incrosta non serve a nulla, meglio la quantità giusta che non si decomponga quando deve lubrificare e che si volatilizzi nella combustione.
Come già detto, io curerei più la carburazione, l'RC, lo squish, i rapporti e l'anticipo, in modo d'avere un bel motorello pronto e fresco anche in salita.
Poi se uno si sente più sicuro bello unto .... è giusto che sia!
Gg
In Vespa da sempre!!!