stato di fatto.
carter già sguarniti.
stato di fatto.
carter già sguarniti.
statore
coperchio frizione e collettore
tamburo per cerchi da 9 aperti e volano
coprivolano tipo con fessure strette.
albero e minuteria
Tony ma non c'e molto sfizio e mezzo restauro........comunque hai le mie stesse mattonelle
Miiiiiiiiiiiizzeca! Hai ritirato tutto e scartato? :)
Originariamente Scritto da napoli
non ho capito
il caruratore che fine ha fatto?
Ciao Tony,scusa per l'invadenza,ma ho un problema serio,su questa discussione
http://old.vesparesources.com/offici...rulli-et3.html
ci capisci che gabbia dovrei montare e quanto tacche deve avere?ciao
fatto!!
trovato...e ho anche la scatola qui a Messina
pazzia.
apertura carter
tamburo pronto per la sabbiatura
pacco frizione smontato
cambio a tre rapporti
cuscinetti tolti.
cuscinetto a rulli secondario.
cuscinetto lato volano 6204
carter totalmente spoglio.
coperchio frizione smontato.
forcella cambio.
silent lato amm. smontato
Che facile che deve essere togliere i cuscinetti con quegli attrezzi ...cuscinetto lato volano 6204
Superior quality.
Ciao Tony, trovo il tuo thread MOLTO utile!
Posso chiederti come hai tolto il silent-block posteriore?
So che ci saranno decine di post sull'argomento
ma quello del motoree 50 della mia pk non ne vuole sapere di uscire,
grazie.
OMTSuperior quality.
quello esce facilmente.....una barra filettata e qualche boccola.
silent traversa da sostituire.
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