Hai fatto bene a tirare su il post, ero molto scettico ma stanno andando bene. Non sono riuscito a montarli da solo per vari motivi ma tengono la pressione ottimamente, uso la vespa tutti i giorni e le gomme non le trovo mai sgonfie, inoltre credo di tenerle ad una pressione più alta della media. Anche la verniciatura regge.
Tra poco dovrò cambiare la gomma dietro e proverò a farlo da solo.
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ottimoOriginariamente Scritto da Rsonsini
appena il portafoglio sarà meno vuoto ci faro un pensierino serio
grazie
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Che colore sono i tuoi cerchi?
sono indeciso su che colore prenderli, la mia vespa è rossa chiaro(quasi arancione)
Io ho preso i neri. Appena riesco ne compro un terzo.
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Puoi postare qualche foto.
Non ne ho per ora ma domani ne faccio un paio, nell'unica che ho non si vedono per niente.
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Ottimo, aspettiamo le foto.
Per quanto riguarda invece la lunghezza dei prigionieri, visto il maggiore spessore del cerchio rispetto a quelli in lamiera, il dado di fissaggio riesce ad avvitare completamente, sfruttando tutti i filetti? con o senza rondella?
Grazie x le info
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Senza rondella, i cerchi montano plug&play.
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Però non credo che senza rondella sia il massimo...probabilmente andrebbero montati almeno con dadi autobloccanti....
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
È tutto incluso nella scatola dei cerchi. Onestamente non mi ricordo se c'è rondella, credo di no.
Comunque ad oggi ci ho fatto 5000km e le ho già smontate un paio di volte e le ho sempre trovate perfettamente avvitate.
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Mi hai convinto, li prenderò anche io
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Cmq questa è la mia vespa, l'unica foto che ho (di quando sono andato a comprare una buganvillee per la prima festa della mamma di mia moglie) ma i cerchi sono neri e non si vede una mazza.
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Le foto fanno petare i cani ma è il max che riesco a fare senza lavare la vespa
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Ottime, non preoccuparti che tanto io non te la lavo la vespa, ho già la mia da tenere pulita [emoji3]
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Al vespa world days avevano in anteprima i tubeless scomponibili omogati TUV con 10 prigionieri che tengono assieme le due parti.li commercializzeranno tra poco tempo
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Interessante....chi li produrrebbe questi altri cerchi?
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Li monto da circa 1500 km...nessun problema sia nel montaggio che dopo...
Nessuno sa niente di una versione v2.0 dei cerchi scomponibili pinasco?
su scooter center c'è una versione scontata di 10 euro e questi v2.0 a prezzo pieno. ma avranno cambiato qualcosa? sul sito pinasco non si trova nulla
A me dopo il primo cambio gomme hanno cominciato a perdere un po' di pressione.
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Ah, questa è una novità. Forse in effetti si consigliava di cambiare l'oring a ogni cambio gomme. Tu l'hai sostituito?
È difficile rimuovere il copertone usato come nei normali scomponibili?
io l'ho portata dal gommista per pura comodità (è di fianco al lavoro), ho cercato per due settimane il ricambio dell'oring ma è introvabile... comunque ricordatevi di cambiarlo, perché mi sa che serve.
Da qualche parte in rete ricordo di averlo visto l'oring di ricambio
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Prendi le misure dell O ring...credo sia commerciale perché non avrebbe senso doverlo progettato con roba non commerciale
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Se la devo portare dal gommista perdo il principale vantaggio di poter cambiare io le gomme e prenderle su internet. ..
quindi non ci sono sostanziali differenze per questi cerchi v2.0?
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