Nel conetto pinasco i fori dei getti sono passanti.
Gg
Nel conetto pinasco i fori dei getti sono passanti.
In Vespa da sempre!!!
Cioè escono direttamente all'interno del cono? Forse è la scelta migliore.
Comunque io che l'ho fatto tempo fa e secondo la fantasia del momento, ma mi sa che non l'ho fatto bene.
Quello polini ha l'interno arrotondato, io l'ho fatto dritto, funzionerà lo stesso?
Prova a postare una foto..
Alla fine per sapere se lo hai fatto veramente bene non resta che provarlo... me lo presti..
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Originariamente Scritto da DeXoLo
Tornando sui miei passi, oggi ero in garage che non avevo voglia di fare il lavoro che dovevo fareed ho ripreso in mano il mio conetto, e mi è venuto un dubbio, ma sotto il cono polini come è fatto?
Ha una sorta di "cuore" per i getti come il filtro originale? E chiaramente è aperto verso l'esterno giusto? Nessuno ha una foto di come è fatto sotto? No, perchè se devo replicare lo faccio come si deve
Boss non sarà il pinasco, ma se vuoi prendere spunto ho finalmente ultimato il mio
http://old.vesparesources.com/tuning...tml#post843113
PS: lascialo perdere il polini, è come la prima versione che avevo fatto io, e "studiandolo" con un ingegnere che si occupa di dinamica dei fluidi serve a poco...
Un'abbraccio
Ultima modifica di Vespista46; 22-01-13 alle 23:03
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Non sarebbe la prima volta che faccio provare ad altri quello che faccio per me
Ragazzi...qualche aggiornamento sui filtri aria T5, ho praticamente contattato tutti i più famosi rivenditori/ricambisti italiani e non, Negro ha dato l'ultimo la settimana scorsa, tramite un'amico a genova anche li ne avevano uno già venduto... mi rimangono i negozietti di paese per qualche rimanenza...ma la vedo dura.... il rivenditore di genova mi dice che SIP li dovrebbe riprodurre più avanti....ovviamente se qualcuno ha notizie a riguardo faccia sapere.... volevo provarlo su una VNB ma mi sà che cambio progetto....
ma infatti..
tieni 50 euro in tasca e levalo!
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
a proposito,stavo cercando il cono pinasco,ma non lo trovo,sapete dove cercarlo?
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
25530450 CORNETTO CARBURATORE ASPIRAZIONE PINASCO VRX 24-26 VESPA | eBay
.... a buon mercato eh? Questi sono pazzi!!!!
Ultima modifica di Echospro; 23-01-13 alle 10:08
In Vespa da sempre!!!
ah ecco,sbagliavo il nome,mettevo conetto
..:)
buon mercato eh?
mi sa che vado senza..
con quei soldi ci pago mezzo canone rai ..
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
..... io comprerei il conetto invece, e che mamma rai si arrangi!!!!!
P.S. Grazie per le INFO
In Vespa da sempre!!!
Quindi siamo li con le spese....50€ per il filtro che non si trova e 60€ per il cornetto.....ok, continuo a girare in R1 quando mi voglio sfogare.....ahahahaha
mi sa anche a me.
P.S. Grazie per le INFO
ma sto mese basta,ho comprato pure la dinamometrica..
di nulla,anzi,il conteggio è a tuo favore per un bel pezzo..con tutte le info che mi dai,e non solo..altro che un numero di telefono..
piuttosto,l hai rintracciato?
beh mi spiace ma il paragone non regge.
comunque meglio il cornetto con rialzo che il filtro.
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Si grazie Gabriele, tutto fatto!!!
In Vespa da sempre!!!
..il mio probblema è per la vecchietta (VNB)...ok per il 200 arcobaleno, che proverò con rialzo e cornetto, ma la VNB che ho grossi probblemi di carbuurazione volevo tentare il filtro t5 con rialzo sul si 20/20....
quando posso,sempre a disposizione.;)Si grazie Gabriele, tutto fatto!!!
spiega meglio la situazione,e valutiamo insieme.;)
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Grazie della disponibilità... allora la mia vecchietta è ancora in rodaggio, ha tutto originale a parte la marmitta che è una abarth a doppia canna d'epoca, non sviluppa, i sintomi sono come se la carburazione fosse grassissima, tant'è che sputa dalla marmitta, tra prove e affinamenti vari ho verificato che i paraoli sono ok, ho provato anche un 20/20 di px ma probblema uguale... una volta abbiamo modificato l'anticipo ma dopo un paio di km il problema si è riverificato...volevo provare il filtro T5 per farla respirare meglio....non sale di giri in poche parole, bassi ne ha da vendere....
metti un padellino, magari è proprio la marmitta il problema.
ciao
purtroppo entrambe i miei contatti non avevano filtri T5, ma normali filtri px.
Se comunque sento dire qualcosa vi avverto
ciao
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Ragazzi sono riuscito ad alzare la scatola filtro di 20 mm, adesso vi chiedo meglio il conetto ho il filtro t5? Dato che il filtro gia' c'e ma che un paio di anni fa l'avevo abbassato adesso posso rialzarlo quanto mi pare che ne dite?
Aborigeno, la risposta te la sei data da solo!!!
Meglio il conetto che sfrutta i 20mm di rialzo della scatola o il filtro T5 che del rialzo di 20mm non interessa nulla?
In Vespa da sempre!!!
anche io sono per il cornetto, il filtro T5 fa molto da tappo nella vaschetta, specie in quella senza mix
guarda questa foto, è come ce l'ho montato io, giusto per sfruttare il suo cono in attesa di uno migliore
Il problema e che non voglio comprare il cornetto perche costa troppo, e io non sono in grado di costruirne uno, senza cornetto come sarebbe?
Sarà fatto bene ma 60 euro per un pezzo semplice da fare come un cornetto per me sono esagerati.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
troppo esagerato!!!! ladri!!!
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