salve il clacson della mia vespa px 150 e si comporta in modo strano: se lo tengo premuto a lungo (tipo 20 secondi) il suono diventa sempre più flebile fino a diventare un leggero ronzio muto e ovattato. poi se lascio il bottone e lo ripremo ritorna a suonare regolarmente. cosa può essere? anche il suono normale non si sente molto (anzi!)
devo sostituirlo ? cosa mi consigliate?
il clacson è il suo originale.
grazie
provaten con hein Halcaseltzer!!!!
Succede anche nel mio PX 125 soprattutto quando lo uso a motore al minimo. Da quanto ho capito il clacson lavorando in serie consuma molto. Comunque anche ai giri alti il mio clacson non va cosi bene penso sia per gli anni perché io ho restaurato e aggiustato tutto l'impianto elettrico ma il clacson non l'ho toccato!
Quindi se lo cambio non miglioro nulla? oppure è un difetto del tempo e devo cambiarlo?
grazie
F.
Penso sia un problema del clacson , comunque fai alcune prove: usalo accelerando, con luci accese e spente e vedi se cambia qualcosa. Lo statore e i fili che escono dal volano sono nuovi?
Ho fatto come mi hai detto e la situazione non cambia. I fili e lo statore sono ok
se cambiandolo o lo posso migliorare lo faccio, ma se non serve nemmeno che ci spendo soldi
Io ti direi di fare ancora una prova, se vedi che a giri alti le luci (accese) si abbassano di molto quando usi il clacson direi che lo statore non fornisce abbastanza corrente. Se invece è tutto normale proverei a dare la colpa all'età del clacson.
Ho fatto come mi hai detto e le luci sono normalissime. Ma il tuo clacson ha lo stesso identico comportamento del mio ?
Scusatemi se ripropongo un nuovo messaggio ma domani devo portare la vespa dal meccanico per vari lavoretti e non mi costa niente buttare su anche il clacson nuovo, vorrei però sapere se davvero vale la pena.. perché se il nuovo funziona così come il vecchio non ha senso
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Scusatemi se ripropongo un nuovo messaggio ma domani devo portare la vespa dal meccanico per vari lavoretti e non mi costa niente buttare su anche il clacson nuovo, vorrei però sapere se davvero vale la pena.. perché se il nuovo funziona così come il vecchio non ha senso cambiarlo
grazie
Se le luci funzionano e tutto non penso sia un problema di alimentazione quindi penso sia un problema del clacson. Il mio diciamo che non ha un suono molto limpido e che varia un po'.
Penso che senza fare una prova, sia difficile stabilire se il problema sia nel clacson o meno.
Grazie a tutti alla fine non era il clacson, ma un contatto ossidato nel bottone sul manubrio. 5m è tutto perfetto
Kuindi ein Halcaseltzer avere risolto problema fedo!
Ferrjey, ma il tuo 200 freno a disco bianco che fine ha fatto? Questa 150 è la stessa che avevi prima o è un'altra?Originariamente Scritto da FerrJey
Vol
Ciao Vol. ti mando tutto in MP appena torno a casa, scusami
FerrJey, forse allora ho capito, eri Frangisassi e avevi una px 200 freno a disco! Ben ritrovato sul forum! [emoji6]
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È la prima volta che mi capita di sentirmi parte di un forum online (con così tanti iscritti tra l'altro)
grazie a tutti
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