Visualizza Versione Completa : Rumori del dr 177
Marcadiego
05-07-12, 15:17
Ciao raga! ho da poco terminato il rodaggio al mio dr 177 e quindi sto pian piano iniziando a tirare le marce. Quando la vespa arriva ad alti regimi e tiro la frizione per cambiare sento per un attimo un rumore metallico tipo sssscHHHHH :orrore:e poi sparisce... che può essere???:mah::boh:
Ciao raga! ho da poco terminato il rodaggio al mio dr 177 e quindi sto pian piano iniziando a tirare le marce. Quando la vespa arriva ad alti regimi e tiro la frizione per cambiare sento per un attimo un rumore metallico tipo sssscHHHHH :orrore:e poi sparisce... che può essere???:mah::boh:
ciao ... ho lo stesso problema ma non riesco a capire da cosa dipende ... stesso GT
ma poi hai capito da cosa derivasse???
scampanella al minimo il DR, mica quando cambi... probabile siano i dischi di ferro un po' usurati....
scampanella al minimo il DR, mica quando cambi... probabile siano i dischi di ferro un po' usurati....
ciao poeta ... scusa la mia ignoranza quali dischi di ferro intendi? io sono quasi a fine rodaggio ... motore a nuovo dei pezzi che si usurano ....
sono i dischi in ferro frapposti ai sugheri della frizione, si infilano con dei denti di presa che gli fanno da guida, se si consumano i dentini di quei dischi quando tiri la frizione sferraglia...
Ciao raga! ho da poco terminato il rodaggio al mio dr 177 e quindi sto pian piano iniziando a tirare le marce. Quando la vespa arriva ad alti regimi e tiro la frizione per cambiare sento per un attimo un rumore metallico tipo sssscHHHHH :orrore:e poi sparisce... che può essere???:mah::boh:
fa la prova in folle quando tiri la frizione il rumore della vespa cambia?
boccolo di ottone e rasamento del pacco frizione usurati causano sferragliamento, in pratica il piattello dove e fissato l'ingranaggio sfrega sul disco reggispinta delle molle.
Piu probabile siano i dischi guaniti che si sono scavati ove si infilano nella campana;comunque il problema è nella frizione.
tu compra tutti e 5 i dischi il boccolo e il pattino di rame .... ovvero rifai la frizza, i dsichi a mollo per 10 ore minimo in olio...
PISTONE GRIPPATO
18-08-14, 20:13
tu compra tutti e 5 i dischi il boccolo e il pattino di rame .... ovvero rifai la frizza, i dsichi a mollo per 10 ore minimo in olio...
Ma nell'olio devo mettere anche vino bianco, aglio, pepe, sale, e rosmarino?
:quote: ....
grazie mille amici per i consigli
sospettavo potesse essere qualcosa alla frizione ...
infatti anche ieri tendeva leggermente a strappare in partenza in salita e a caldo anche ...
i dischi della frizione non sono messi stati neanche a bagno nell'olio e non sono stati cambiati boccolo e rondella in rame ...
appena ho tempo verificherò
Al momento utilizzo la vespa per lavoro e non posso prtroppo proprio permettermi di fermarla .... dite che riesco di scassare qualcosa????
Ho notato che questo rumore tipo shhshsshh tende a farlo anche in decelarazione a velocità media su ogni marcia .... ma solo in decelerazione e leggermente ... invece a folle se accelero i rilascio con motore più alto di giri ... sempre quando chiudo il gas se sente un po in piu
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