L'esigenza di cambiare la configurazione da versione paraolio interno ad esterno nasce dal fatto che le successive sostituzioni non richiederebbero di riaprire i carter.

Ma per togliere il parapolvere devo raddrizzare le alette metalliche ?

Comunque mi stasera mi sono bloccato sul paraolio che non ne vuole sapere di uscire ....




Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
Dico la mia. Se il motore è aperto cambia il paraolio e lascialo interno. La modifica ha senso se ti perde il paraolio e non vuoi aprire il motore per cambiarlo.

Vol.