Originariamente Scritto da
Vesponauta
Io sono ormai diversi anni che giro quotidianamente con quelli di prima generazione, col canale da 2,50 e valvolina non incorporata nel cerchio, e che dovrei cambiare ad ogni sostituzione del copertone.
Pare che in Piaggio non li abbiano omologati perché in casi di guida "estrema" stallonano, quindi immaginate i rischi del caso. Ma per chi guida tranquillamente come me, sarebbe molto meglio rischiare con una foratura e conseguente sgonfiamento improvviso, magari ad alta velocità?
Mi reputo un tipo molto ligio alle regole, e quindi so benissimo di essere fuorilegge, però un po' di elasticità comunque ci vuole!
