Carburazione Si 26

[PISTONE GRIPPATO]

Che io sappia dell'orto non ha mai fatto un carburatore SI più grande del 24/24 per le PX
Il SI 26, e compagnia bella, sono tutti esperimenti, quindi non è sensato cercare getti originali per qualcosa che originale non è.
Chi modifica un motore deve mettere in conto la possibilità che qualcosa possa non andare per il verso giusto e quindi rischia anche di spaccare.
Altra cosa è se mi rivolgo ad un professionista con un mezzo originale con tanto di tabelle e manuali alla mano.
Ma qui si parla di Tuning mi pare.


Gg

ù

Il 26 che vendono essendo marcato 26, esce dalla fabbrica Dell'orto o dalla Spaco non da un officina di elaborazioni ...oppure mi sbaglio?
L'ultimo che ho visto era inscatolato Pinasco ma macato Dell'orto....

[Echospro]

ù

Il 26 che vendono essendo marcato 26, esce dalla fabbrica Dell'orto o dalla Spaco non da un officina di elaborazioni ...oppure mi sbaglio?
L'ultimo che ho visto era inscatolato Pinasco ma macato Dell'orto....

Forse perchè come base si usano dei carburatori standard.
Quelli che a suo tempo presi prima che Pinasco intravedesse il business, sono marcati Spaco Si24/24 ma allargati a 25,65 (una cosa così)
Sta di fatto che rispetto ad un 24 avevano delle imperfezioni abbastanza evidenti, una tra tutte; la saracinesca che non apriva completamente.
Tralaltro mi chiedo se sono ancra così.


Gg

[Ale15]

Quello che io è inscatolato dell'Orto marchiato spaco... Diametro effettivo 25 e qualcosa che a memoria non ricordo e la saracinesca apre tutta anche senza rimuovereil dentello interno del mix...
Diametro del passaggio getto massimo 1.8 vedrò se sarà il caso di allargarlo... Al massimo mi spingerlo a 2.0 sicuramente oltre non ha senso... Almeno sul mio motore...