Piaggio Cosa 200 II° serie 1993 Come vi sembra?

[Pinocchio11]

Ma una volta staccato il tubo freno anteriore come freno davanti? Il rubinetto benza va bene quello del px125e ? Perché cambiare l'ammortizzatore posteriore? Grazie per gli aiuti.

[berto]

io non possiedo una Cosa 200, ma ho avuto l'occasione di provarne una in configurazione originale;
buona erogazione del motore, e trovo che sia anche molto più comoda del px e decisamente più stabile.

[ASSEACAMME]

Ma una volta staccato il tubo freno anteriore come freno davanti? Il rubinetto benza va bene quello del px125e ? Perché cambiare l'ammortizzatore posteriore? Grazie per gli aiuti.

scusa ma ho risposto di corsa mentre stavo per andando in pausa pranzo
nel caso in cui se ne presentasse la necessità, avendo in casa una ammo px...................
il freno davando è azionato anche da un comando meccanico (da tenere in efficienza, e non per figura come faccio io )
i rubinetti e l'attacco al serbatoio sono diversi, oltretutto devi forare il telaio sotto la sella per fare fuoriuscire l'asta di comando del rubinetto e fare un adattatore per montarlo sul serbatoio cosa.
non so se qualcuno abbia provato a montare vari serbatoi di special pk.... (io no...)...ma penso che ci sia da tagliare battere lam,iere e saldare.
a mio avviso non ne vale la pena quando puoi tranquillamente risolvere in 10 minuti con questo:
rubinetto benzina in linea: vedi link e foto
http://www.ebay.it/itm/7-MM-RUBINETT...item41998176c2
poi...ma se hai voglia e tempo di divertirti ad inventare........

[Vespista78]

Ciao ho avuto la cosa 200 seconda serie come la tua, gia' ti hanno scritto i problemi principali, posso dirti che la frenata integrale per me personalmente piace e non l'abolirei le plastiche come gia' saprai sono quasi introvabili.Come veicolo e' comodissimo pratico e completo

[senatore]

Ciao ho avuto la cosa 200 seconda serie come la tua, come gia' ti hanno scritto i problemi principali, posso dirti che la frenata integrale per me personalmente piace e non l'abolirei le plastiche come gia' saprai sono quasi introvabili.Come veicolo e' comodissimo pratico e completo

Quoto.
Comunque, per non far frenare anche il freno anteriore insieme al posteriore, non è necessario fare come ha detto ASSEACAMME.
Basta scollegare un attimo il tubo freni anteriore e mettere una sferetta d'acciaio del diametro adeguato all'interno.
Comunque, a 900 euro è un prezzaccio e se la Cosa non necessita di interventi massicci, io la prenderei e di corsa anche!!!

[ASSEACAMME]

Ciao ho avuto la cosa 200 seconda serie come la tua, gia' ti hanno scritto i problemi principali, posso dirti che la frenata integrale per me personalmente piace e non l'abolirei le plastiche come gia' saprai sono quasi introvabili.Come veicolo e' comodissimo pratico e completo

concordo con te. comodissima è stata...
fintanto che mi sono trovato senza freni in cima ad un monte: grazie al perno che ancora(va) saldamente alla forcella il tubo del freno.svitandosi, il tubo del freno ha fatto "cordamolla" andando a consumarsi conto lo pneumatico in rotolamento con conseguente perdita di efficienza dell'impianto frenante.......................................... ..... :
l'anteriore è a comando meccanico ridondante idraulico: meglio che niente
il posteriore idraulico completamente inesistente
per scendere ho usato alternativamente: frenomotore frenoscarpone

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Quoto.
Comunque, per non far frenare anche il freno anteriore insieme al posteriore, non è necessario fare come ha detto ASSEACAMME.
Basta scollegare un attimo il tubo freni anteriore e mettere una sferetta d'acciaio del diametro adeguato all'interno.
Comunque, a 900 euro è un prezzaccio e se la Cosa non necessita di interventi massicci, io la prenderei e di corsa anche!!!

al di la di qualche difettuccio risolvibile è pur sempre un 200

[Vespista78]

Io nei due anni circa che l'ho avuta i freni non mi hanno dato mai problemi appena la presi cambiai il cilindretto anteriore rabbocco olio freni e spurgo ed e' andata sempre una meraviglia come frenata,900 euro se e' messa bene penso che sia un prezzo onesto pero' controllala bene che ogni pezzo da cambiare se lo trovi costa

concordo con te. comodissima è stata...
fintanto che mi sono trovato senza freni in cima ad un monte: grazie al perno che ancora(va) saldamente alla forcella il tubo del freno.svitandosi, il tubo del freno ha fatto "cordamolla" andando a consumarsi conto lo pneumatico in rotolamento con conseguente perdita di efficienza dell'impianto frenante.......................................... ..... :
l'anteriore è a comando meccanico ridondante idraulico: meglio che niente
il posteriore idraulico completamente inesistente
per scendere ho usato alternativamente: frenomotore frenoscarpone

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -





al di la di qualche difettuccio risolvibile è pur sempre un 200

[Qarlo]

Se l' impianto frenante è in ordine e non trascuri la manutenzione e la regolazione, frena clamorosamente meglio di qualsiasi Px.

Un 200 seconda serie mi piacerebbe davvero e se in buone condizioni, a 900€ potrebbe essere un affare. Io la comprerei.

Una vite che si allenta e fa strusciare il tubo nella ruota, non si può attribuire a scarsa affidabilità del mezzo, ma a un imprevisto.

[ASSEACAMME]

Una vite che si allenta e fa strusciare il tubo nella ruota, non si può attribuire a scarsa affidabilità del mezzo, ma a un imprevisto.

sono abituato ad abbattere tutti i fattori di rischio che rischiano di mettermi nei casini