concordo con te. comodissima
è stata...
fintanto che mi sono trovato senza freni in cima ad un monte: grazie al perno che ancora(va) saldamente alla forcella il tubo del freno.svitandosi, il tubo del freno ha fatto "cordamolla" andando a consumarsi conto lo pneumatico in rotolamentocon conseguente perdita di efficienza dell'impianto frenante.......................................... ..... :
l'anteriore è a comando meccanico ridondante idraulico: meglio che niente
il posteriore idraulico completamente inesistente
per scendere ho usato alternativamente: frenomotore frenoscarpone
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
al di la di qualche difettuccio risolvibile è pur sempre un 200