Il cambio special ha il dado da 22mm,quello pk ha il dado da 24mm.Per il resto sono praticamente identici ma visto che con quei kit devi usare il tuo asse ruota...monti tutto e vai.
Il cambio special ha il dado da 22mm,quello pk ha il dado da 24mm.Per il resto sono praticamente identici ma visto che con quei kit devi usare il tuo asse ruota...monti tutto e vai.
Quindi compro il kit e sarei a posto senza altre cose da acquistare giusto?Originariamente Scritto da Psycovespa77
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In teoria si,in pratica forse no.Una volta che hai montato gli ingranaggi,devi misurare il gioco assiale(cosa che comunque dovevi fare anche acquistando un cambio usato) ed accertarti che sia compreso tra un min di 0.15mm max 0.4mm.Se fosse superiore devi intervenire con questi http://thumbs.ebaystatic.com/d/l225/...oyXVA_MuOQ.jpg che sono di vario spessore(1*-2*-3*-4* maggiorazione)e ti consentono di riportare tutto ai valori ottimali.
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