dal 75, il mio motore dovrebbe essere della prima serie con cono albero piccolo giusto? Invece essendo sui 20k dovrebbe essere normale come quello del mio px '77 giusto?Originariamente Scritto da adriano1982
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te ne accorgi dal volano; se ha il dado con chiave di 14 col seeger autoestraente è un cono 17
Controllerò col calibro, ma a occhio mi pareva grosso... cambia solo albero e volano tra 1° e 2° serie, giusto?
Questa cmq è una foto della pedalina
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La pedalina è giusta, quindi quello che mi ha ingannato era la foto presa da3/4, meglio così.
Se ho capito bene hai la vespa che è del 75, quindi con telaio compreso tra il 1101 e il 7079, e motore con numero superiore al 20000 quindi di produzione 77. Come dice Fede controlla il volano e dado.
Altre differenze si hanno nei cuscinetti di banco e paraoli, che dal numero motore 18139 vengono modificati e che saranno suppergiù uguali a tutta la produzione successiva di motori px.
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bella, il restauro e" ben fatto
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Ok grazie, mi interessava sapere questoLa pedalina è giusta, quindi quello che mi ha ingannato era la foto presa da3/4, meglio così.
Se ho capito bene hai la vespa che è del 75, quindi con telaio compreso tra il 1101 e il 7079, e motore con numero superiore al 20000 quindi di produzione 77. Come dice Fede controlla il volano e dado.
Altre differenze si hanno nei cuscinetti di banco e paraoli, che dal numero motore 18139 vengono modificati e che saranno suppergiù uguali a tutta la produzione successiva di motori px.
Allora mi metterò alla ricerca della sua sella giusta ;)
Per quanto riguarda le marce invece cosa posso fare? Volevo mettere un video ma non ci riesco dal telefono, proverò dal computer appena posso... almeno sò come muovermi col venditore, aprire il blocco sarebbe una seccatura..
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