io monto controllo l'albero sui prismi e lo sistemo in modo che ci sia da 0 a max 1.5 cent sull'albero. Poi verifichi le tolleranze come ti ha detto giustamente Sartana. In seguito monti l'albero prima lato frizione facendo presa sull'anello interno e fissandolo con il dado anche parzialmente. In seguito verificando che tutti gli ingranaggi/messa in moto ecc siano a posto tiri dentro anche il semicarter lato volano facendo presa sempre sull'anello interno del cuscinetto.
