
Originariamente Scritto da
mime
Oggi l'ho provata meglio e controllando la carburazione ho dovuto ingrassare altri 2 punti di massimo, in totale ha richiesto 5 punti di massimo in più . Il tempo sulla ripresa in terza è migliorato arrivando ad 11 secondi netti, quindi fa oltre 2 secondi meglio della v2. La v.max è restata invariata ma lo stesso è accaduto con tutte le marmitta da me provate, nell'ordine padellino aperto, SIP road2, megadella v2 e LTH Box, quindi presumo che il limite sia nel mio motore che a 7000 rpm sbatte contro un muro. In definitiva la LTH, sul mio motore, conferisce più bassi e una entrata in coppia più marcata. Inoltre nel complesso la marmitta sembra più aperta, come confermato dallo smagrimento in alto, quindi su un motore migliore del mio dovrebbe dare anche più allungo. In ultimo, ma non meno importante, risulta molto più silenziosa della v2.