Si esiste il pignone z17 ma é per la 16/68 della special
Si esiste il pignone z17 ma é per la 16/68 della special
Questo è un problema perché sono troppo corti i rapporti?Originariamente Scritto da Special2000
Potrebbe risultare sempre "imballata"?
Eh si, sono cortini.
Ma se stai un attimo attento non succede nulla
Fatto acquisti proprio oggi [emoji16]
Grazie ai vostri preziosi consigli alla fine ho optato per :
Carburatore 16.16
DR tre travasi 75cc
Siluro Sito
Arriva tutto a casa in 48h e me la sono "cavata" con 180€ .
Dovrei riuscire a montare il "kit" domenica mattina [emoji106][emoji16]
Chiaramente vi aggiorno sui miglioramenti del caso, non volevo stravolgerla..
Solo renderla più utilizzabile nel quotidiano.
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Consiglio candela? Getto MAX?
Non volevo tirare giù tutto il blocco.
Vorrei optare per smontare : tank, carburatore, padellino, ruota posteriore e sganciare l'attacco inferiore del mono.. a questo punto il motore dovrebbe riuscire a ruotare a sufficienza sul perno del braccio posteriore e smontando la cuffia dovrei avere lo spazio per sostituire il GT no?
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Hai preso il collettore per il 16.16? Quello del 16.10 o 16.12 non va bene...
[emoji15] oh.. cavolo.. no che non l'ho preso!!!
Preso [emoji57]! con la sua guarnizione, venerdì dovrebbe arrivare il tutto... [emoji4]
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Per la candela Champion l78c, NGK b8hs, Bosch w4ac.
Io sul 75 polini ho la Piaggio p82m
[emoji848] cavolo non l'ho trovata la Champion l78c e ho dovuto ripiegare sulla l82c
Troppo calda?
Può andare bene
Oggi discutevo con un amico sul fatto che a seguito della mia "vitaminizzazione".. dovrei lavorare sulla campana frizione altrimenti fondo.. [emoji33][emoji33] e aggiungeva che non posso cambiare solo il pignone perché non ci starebbe, dovrei cambiare tutto, confermate?
Anche il sovraccarico e' un problema reale?
..Pensavo di aver optato per qualcosa di soft che non si doveva portare dietro questo.. [emoji30]
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Certo che puoi cambiare solo il pignone; è fatto apposta per ingranare sulla campana originale 14/69, che monta la tua vespa.
Poi non e che fondi, certo se stai sempre fuorigiri fondi anche l'originale, basta solo stare un attimo attenti in piano e non esagerare.
Per il sovraccarico perdonami, ma non ho capito cosa intendi
[emoji28] per sovraccarico intendevo superlavoro del GT a causa dei rapporti corti.Certo che puoi cambiare solo il pignone; è fatto apposta per ingranare sulla campana originale 14/69, che monta la tua vespa.
Poi non e che fondi, certo se stai sempre fuorigiri fondi anche l'originale, basta solo stare un attimo attenti in piano e non esagerare.
Per il sovraccarico perdonami, ma non ho capito cosa intendi
Comunque grazie [emoji106] tutto chiaro.
il pignone da 16 lo produce Pinasco e DRT....con la siluro sito alungherà di suo meglio, il 16-16 dovrebbe averci 62 di getto ma rgge bene anche con 66.... quando arriva dacci conferma sul getto nativo....
Il venditore "Bicasbia" su Ebay ieri mi ha scritto che siluro me la può spedire solo FACO, speriamo renda come la SITO, mi ha scritto che differenze non ce ne è..
Aggiungo che nonostante l'incidente di non averne in casa di SITO, si è rifatto vendendomi allo stesso prezzo una FACO cromata.
Speriamo renda [emoji106]
Bleah le faco...orribili... Io non l'avrei mai presa....
Orribili? [emoji15] addirittura??
Preciso che parlo per sentitio dire:
Le faco dopo un pò salta la cromatura e fanno un bordello assurdo (quest'ultima sentito)
la sito è migliore.. ma la Faco funzionerà bene.....
Ho un amico che ha una Faco da parecchio e non si lamenta di suono e qualità [emoji106] comunque vi saprò dire anche la mia opinione in merito.
Sito e Faco sono entrambe due aziende italiane con standard molto simili per quel tipo di prodotto, tra l'altro lo propongono ad un prezzo di listino pressoché identico.
Vi aggiorno [emoji106]
È giusta fidati. L 78 c fredda per un dr 75. Ci ho girato parecchio con la l 82 c su un dr 75 shbc19 e polini banana.
[emoji6] Ottimo.
Oggi ho fatto gli smontaggi, in settimana dovrei rimontare il tutto e prossimo week.. inizia il divertimento!! [emoji16][emoji16]
Rodaggio? 50 km? O salto diretto.. che dite ?
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Vai piaaaanoooooo
Fai 300-400km, oppure 4-5 pieni e dopo considera il rodaggio:
FINITO
300/400 km ?? [emoji85][emoji85]
Quindi la mia Vespa, in pratica.. che a contakm indica meno di 400 km (percorsi in 25 anni) quindi sarebbe ancora in rodaggio?? [emoji15]
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