Io invece opterei per un DR nuovo (sempre 100€) al quale aprirei semplicemente i travasi sotto visto che sei già raccordato (quindi guarnizione polini), come carburatore basta il 20, ma anche il 24 l'importante è che siano ben settati come getti, meglio padellino modificato anche per il DR (la marmitta un po più aperta fa scaldare meno il GT), albero originale o simil-originale anticipo 18°.
