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Discussione: Revisione alla motorizzazione con Malossi 166

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Boris80
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    Re: Revisione alla motorizzazione con Malossi 166

    Citazione Originariamente Scritto da vespagsvs1 Visualizza Messaggio
    Capisco che il titolare sia un amico, altrimenti come regola ti dovrebbe sequestrare la vespa e ridartela quando è tutta originale, questa sarebbe la vera regola, dico tutto ciò non per polemica o altro, ma sono molto allergico a queste cose, cioè rendere legale ciò che non dovrebbe essere, essendone consapevole, questo alla luce di tutti senza tanti problemi. Non è difficile prenderlo come insegnamento avere l'amichetto compiacente. W l'Italia paese di poeti santi navigatori ecc.ecc.
    La mia 187 è passata tranquillamente ai fumi e il meccanico non l avevo mai visto prima in vita mia configurazione parmakit 187 in corsa 60 Biella 110 Caeburatore 26 racing getto 70/160 minimo 165/160 massimo. Il discorso che la prova fumi è una farsa di per se perché i catalizzatori sono una farsa

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: Revisione alla motorizzazione con Malossi 166

    Citazione Originariamente Scritto da Boris80 Visualizza Messaggio
    La mia 187 è passata tranquillamente ai fumi e il meccanico non l avevo mai visto prima in vita mia configurazione parmakit 187 in corsa 60 Biella 110 Caeburatore 26 racing getto 70/160 minimo 165/160 massimo. Il discorso che la prova fumi è una farsa di per se perché i catalizzatori sono una farsa
    Non sono assolutamente d'accodo.....
    Catalizzatori e prova fumi non sono una farsa
    Sono gli operatori che semmai la fanno diventare una farsa.
    ELABORAZIONI TWINS RACING

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