Tra l'altro Seppe sono della provincia di Brescia anche io (dovresti riuscire a capire il significato del mio nickname), ma Seniga non l'avevo proprio mai sentito! Comunque mi informerò bene anche per quello prima di fare stronzate sul cilindro nuovo ovviamente!
Queste sono le foto dell'attacco ammortizzatore. Sotto è arrugginito ma messo bene, il sopra invece è un pò gonfio. Si taglia e si mette una pezza?
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Questo invece è il vano carburatore. Anche lui è ok, ma tra le giunzioni delle diverse lamiere il sigillante è saltato. Sicuramente con la sabbiatura salterà via del tutto e lo rimetterò, ma non so a che punto della verniciatura si mette. Dopo il fondo?
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Buona serata ragazzi!
