Grazie mille Echospro!
Puntando su un disegno classico ed avendo I cerchi per tubeless, ho visto le Continental K62 interessanti...qualcuno di voi le ha mai avute? anche le Continental classic mi piacciono ma vedo che ci sono solo con camera d'aria...hanno pero' il vantaggio di avere un indice di volicita' piu' alto (L) anziche J.
io ho provato di tutto anche tubeless su cerchi tubeless in alluminio e in lamiera.
sono tornato alle michelin s83
Penso che anche io alla fine faro' la stess cosa, solo montero' le 59J anziche' 51J originali.
rinforzate insomma.. bene
Io uso in estate-primavera le Michelin SM-100 59J che venivano montate sul T5, sull'asciutto sono perfette, per l'inverno uso Michelin City Winter sempre 59J
Io le s83 51j non le trovo neanche più...
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sapete dove trovare a buon prezzo le michelin SM100 per la star 125 4t ? trovo solo le S83
al momento monto le dunlop maxilife ma MAMMAMIA! in curva non danno proprio nulla, la sensazione è di ondeggiare sulle nuvole!
preferirei le sm100 alle s83 per via del battistrata piu arrotondato , la vespa la uso solo in estate tanto...
Purtroppo la Michelin non produce più le sm100.....un vero peccato, erano gomme ottimeOriginariamente Scritto da lucavi83
noooooo! quindi devo orientarmi o sulle S1 o sulle S83 ?
Io posso fare pubblicità negativa per le Vee Rubber e le Mitas. Le prime (non ricordo il modello esatto) pericolosissime sul bagnato, le seconde, tra le altre cose, moooolto sensibili alle anche piccole asperità longitudinali (con traballamento del mezzo). Di memoria le migliori gomme provate erano le Michelin classiche e a quelle ritornerò.
Se rimani su Michelin sì....io al momento ho montato delle heidenau k38, sono simili alle s83, forse un pelo più larghe, e per ora mi trovo bene...
Delle Michelin ci sarebbero le city grip ma credo che non facciano la versione estiva 3.50 10, misura invece disponibile per la versione invernale (winter) che dicono che vadano piuttosto bene anche sul bagnato. Alternativa abbastanza buona sarebbero le Heidenau sia nella versione k58 che k47. Io ho provato la prima. Buona gomma anche se sul bagnato bisogna sempre guidare con molta prudenza.
mi sa che rimango sulle S83, di michelin mi fido molto perche sulla macchina mi son trovato benissimo (e non erano nemmeno gomme sportive ma energysaver)
è che preferivo provare un profilo piu curvo per essere piu "sicuro in curva"
di pirelli cosa mi dite?
dove potrei prendere le S83? su gommadiretto costano una fucilata...
Veramente non fanno più le SM100? Le monto sul PX e sul PK e mi trovo veramente bene! È veramente un peccato!
no infatti nel sito non le trovi piu, purtroppo :(
se posso esserti d'aiuto,circa 200km fa ho montato,anch'io su star 4t,con molta soddisfazione le metzeler me1 su cerchi tubeless...
primissime impressioni positive..su strada dritta il manubrio non segue le giunzioni dell'asfalto e senti subito il manubrio un tantino più pesante...nelle curve sento davvero quel che succede li giù,sento fiducia nell'osare qualche piega un pò più accentuata...prima montavo le s83..le consiglio assolutamente...
sto leggendo di molti che si trovano bene con le metzeler me1
il disegno del battistrada è molto da "asciutto"
dove le hai prese? online?
mi consigliate un buon sito con ottimi prezzi?
io le ho ordinate direttamente dal gommista a 35 l'una compreso il montaggio...sono gomme da asciutto,però anche con asfalto umido o poco bagnato non ho avuto difficoltà...anche perchè non faccio l'asino in quelle condizioni...
http://www.gommamoto.it/pneumatici/c...I=8419&N=&III=
Gg
In Vespa da sempre!!!
dovrei provare dal gommista allora! su gommamoto vengono 26 cad. totale 60€ spedite...ma se il gommista mi fa lostesso prezzo le prendo la!
sono molto combattuto.....metzeler me1 contro michelin S83 ?
vorrei che la vespa sia piu sicura sia su rettilineo che in curva (ora con le maxilife non la sento per nulla sicura)
usero' la vespa solo in estate (a parte questi due mesi perche ho appena attivato l'assicurazione e ho minimo due mesi prima di sospenderla)
Io sul px ho sempre usato le SM100 e mi sono sempre trovato bene. Mai usato altro (a parte una parentesi con le SL26 di Pirelli)
Sulla Primavera, invece, ho sempre montato le S83.
Visto che le sm100 non si trovano più, al momento di cambiare le gomme sono andato in crisi: ho letto (anche qui su VR) tutto e il contrario di tutto e non sapevo decidermi; d'altra parte, le sensazioni di guida sono personali e diverse per ciascuno
Alla fine, quasi come ripiego, ho deciso di provare le S83 anche per il px: in fondo è ed è sempre stata una buonissima gomma "tuttofare".
Ebbene, devo dire che - montate sui tubeless FA Italia - inaspettatamente mi sono piaciute un sacco: sincere e sicure, comode, e molto drenanti sul bagnato. Non soffrono nemmeno le fastidiosissime giunture dell'asfalto. Quasi una rivelazione!
Di solito, le tengo gonfiate a 1.4 all'anteriore e a 2.1 al posteriore
Secondo me, sono perfette e le ricomprerò sicuramente
L'unico vero difetto è che durano un po' pochino, vista la mescola piuttosto morbida (e l'asfalto drenante delle Tangenziali...)
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http://www.prezzigomme.com/
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
grazie dei consigli farob!
io le usero' praticamente solo in citta e solo con sole da maggio a settembre (a meno che non trovo temporale estivo improvviso) e quindi boh
delle S83 è risaputa la sua bonta', delle ME1 mi piace il fatto che sia molto "tonda" e quindi in curva non hai quella strana sensazione di essere sul bordogomma.
non che io faccia pieghe esagerate.. ..pero'!
il prezzo è identico, la durata non so . Faccio 8/900km al mese per andare a lavoro x 5 mesi = 4500km all'anno circa con la vespa praticamente. tutti in citta
Sai che c'è?
Che possiamo confrontarci per mesi e dire ciascuno la sua; ma solo tu puoi sapere qual è la "tua" gomma.
Provane un tipo e vedi se ti ci trovi: se poi non ti piace, provane un altro tipo.
E' l'unica strada, secondo me.
Alla peggio, se ciò che compri non ti piace, avrai sprecato qualche Euro: ma mi pare un buon investimento, visto che dalle gomme (e da quanto ti fanno guidare bene) dipende gran parte della tua sicurezza, ed anche il piacere di guidare la tua vespa spensierato
A me, è successo così
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
perchè su vespe standart sonole migliori in ogni tempo... poi ci sono le Heidenau per il bagnato e l'inverno ma sono davvero molto assellate e sembra di averci copertoni da cross.. le Winter Michelin le monta un mio amico e si ritiene soddisfatto, ma provate non mi sono affatto piaciute ma non gliel'ho detto...
S1 sportive.. ME1 anche ma ottime anche per i viaggiatori perchè alte larghe e solidissime, sul bagnato incredibilmente si torna a casa e sono prive di vibrazioni, in curva sono neutre, su cerchi Tubless sono le migliori.
quindi ogni gomma ha i suoi punti di forza e i suoi punti deboli...
le S83 alle giuste pressioni su vespe da max 100 orari e nuove (vespa decente no rottame) vano bene e dappertutto, sul bagnato direi che fanno il loro dovere, esoffrono in caso il caldo e non la pioggia divenendo troppo flessuose e morbide sopratutto in curva, aiuta gonfiarle a 2,5-1,6.....
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Dissento, hanno diametro ridotto e sono strettissime, quindi la curvatura è molto accentuata e funzionano a patto che non si curvi con impeto, datosi che scartano e ti buttano giù vista la conformazione della spalla... le ho trovate PESSIME e la Michelin ha fatto bene a toglierle dal commercio, erano a mio dire PERICOLOSE!!! Inoltre la costola centrale piena era da scivolata certa alla minma goccia di olio o di acqua.... da vero suicidio.
Altra otima gomma è la Pirelli SC 30 solida e dal battistrada piatto poggia sempre bene si consuma uniforme è altina, è rpbusta ed ha il classico disegno MANDRAKE che è sempre andato benone, infatti sul'asciutto vanno divine per il TURISMO, con vespa carica o in due, sopportano meglio i pesi delle Michelin, la sezione quadrata ostacola un pco le pieghe da gran premio, ma in Vespa piegare è un controsenso...sono economiche e sul bagnato fanno ppena peggio delle S83 Michelin...però sul'asciutto dietro durano quei 6000 Km in più... sono robuste belle a vedersi su RALLY TS e simili e per ogni uso.
Ragazzi, qualcuno ha mai sentito parlare delle Dunlop maxi life jap 220...??? ??? ???
.... perché, sapete... le monto io....
Scherzi a parte, ho sempre avuto le sc 30. Poi, rubatomi il mio storico px, ne prendo un'altro, con gran sacrifici... ma bello, ben tenuto (sempre recente, del 2002) ma con ste gomme strane sotto, a metà vita.
All'inizio è stato strano, poi ho capito che piegavo meglio, con più serenità per via del profilo più accentuato. Allora ho cominciato a riflettere di prendere delle gomme più sportive. La verve non mi è mai mancata, e guidare per me è sempre anche un gran divertimento.
Insomma, la dico tutta. Uso la vespa tutto l'anno. Da metà maggio ad oggi ho fatto 3500 km e non so nemmeno quanti ne faccio all'anno. Oramai esco di casa anche se già piove, con copertina Tucano e paravento (mai avuti prima, in 10 anni di Vespa). E, dulcis in fundo, vivo a Napoli, dove le strade fanno veramente schifo.
Cerco:
Maggiore angolo di piega, con un buon feeling, ma non prestazioni pista
Sul bagnato non la morte assicurata, la scivoltata traditrice, il guidare sulle uova perché, sul bagnato, anche se ci vado spesso, faccio il bravissimo ragazzo.
Dunque, un compromesso accettabile, sbilanciato sulla prestazione però.
Guardandole in foto le Michelin s1 mi sembrano le più aggressive, quanto a profilo e a intacchi poco drenanti, più delle Metzeler me1.
Cosa mi consigliate? C'è dell'altro?
e poi, non dimenticate.... le Dunlop maxi life jap 220... per cosa starà quel jap... ? ... ? ... ? ... ?
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