Avevo pensato al 102 DR perché non costa molto (su ebay si trova a 70€) e anche perchè il mio 75 è un DR e non mi ha mai dato problemi. Non vorrei raccordare i travasi per mantenere i carter originali. Se riesco a trovare altri carter in buone condizioni li raccorderei subito! Poi so che il 102 DR non è tanto differente dall'originale dal punto di vista dei travasi e delle luci, quindi credo che la differenza sia poca.
Qual è la differenza tra i carburatori shbc e phbg?
I rapporti 22/63 credi siano troppo lunghi?
PS. Mi son fatto influenzare molto da questo video:
https://www.youtube.com/watch?v=lFoccSnyEWs
