Voglio dirti una cosa: Non so se è ot, comunque ho tre alberi di tre marche diverse tra cui uno originale, non ricordo bene quanto misuri la spalla, ma credo 17mm, uno ha 16,85, un'altro 17,10, l'altro 17,30. Io credo che tra il primo e l'ultimo ci si possa sentire la differenza, sopratutto se montati su blocchi con valvola un pò malandata. Quindi ben vengano qui pochi decimi che non fanno mai male. :-DOriginariamente Scritto da coni500
Una buona spalla larga ti permette anche di lavorare la valvola anche in larghezza e non solo in lunghezza. Volendo la valvola la allarghi un po' anchè con l'albero originale, ma se c'è qualche decimo di spalla in più hai maggior sicurezza.
Piccolo O.T. ma che riguarda sempre la tenuta della valvola:
Anni anni fa avevo un motore Polini 177 dove montavo un albero Piaggio anticipato a mano e valvola allargata lateralmente penso 1 mm o 1,5 mm in totale ma che teneva perfettamente.
Ho dovuto cambiare l'albero e sono andato di Pinasco che, a quel tempo erano usciti da poco ed avevano ancora la biella versione robusta, non quella di burro di adesso.
Sta di fatto che con quell'albero aveva la spalla talmente stretta che a valvola chiusa si poteva vedere dentro il carter. Ovviamente la tenuta era inesistente.
Comunque mi fu cambiato con uno dei loro primissimi alberi seconda versione con "spalla larga" che in realtà ha la spalla larga quanto l'originale. E questo albero gira tutt'ora sotto il mio Magny Cours.
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Nel frattempo ho trovato le misure di quel famoso albero: Tenuta spalla Pinasco 13,5 mm , tenuta spalla Piaggio 15,5 mm. Errore non da poco.
Fine O.T.
Per esperienza personale MAI E POI MAI allargherò in futuro la valvola sui lati stretti (volano e frizione). E' vero che se la valvola è nuova tiene bene, ma con il tempo la valvola si può invecchiare e dopo escono fuori questi problemi. L'inesperienza e la voglia di allargare pensando che vadano di più, poi portano a questo.
Permessi di Scrittura
