Ciao a tutti.
Stelvio .. ma le placchette di acciaio che fanno da battuta sulla camma che apre le ganasce le ribatti alle punte o le lasci così?
Ciao
Ciao a tutti.
Stelvio .. ma le placchette di acciaio che fanno da battuta sulla camma che apre le ganasce le ribatti alle punte o le lasci così?
Ciao
Puoi fare come vuoi..Tanto quando compri le ganasce nuove ti escono nel pacco...Io per esempio non le ho proprio toccate quelle, ho sgangiato la molla grande e vedi che viene via tutto...
Ah io ho preso quelle della newfren
Originariamente Scritto da gigler
Ciao, non le ho mai ribattute, intendi nel punto indicato in foto?
Immagino che il vantaggio stia nel tenerle salde in sede in fase di rimontaggio, infatti io uso dei pezzetti di nastro.
Effettivamente sembra siano fatte più lunghe in modo da essere ribattute, comunque quelle originali non le ho trovate piegate.
Però non credo che cambi qualcosa una volta montate.
placchette.jpg
L'allungo è fatto per essere ribattuto, diversamente, in situazione di estremo consumo, tirato un paio di volte il cavo, la camma gira tanto e le placchette si scoprono. Immagina se escono in corsa. Ribatti sempre la punta nell'incavo.
Ciao
Non penso che riescano a uscire da quella scanalatura, comunque per precauzione puoi farlo..Prima avevo capito un'altra cosa..
Grazie della dritta gigler, al prossimo controllo-pulizia le smonto e ribatterò senz'altro. Ciao
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