Un Big Bore anche per me ( Malossi 221 )

[one101one]

Come mi immaginavo mi son trovato un motore con tantissima coppia fin da bassissimi giri. E' un po' carente in allungo, ma questo me lo aspettavo.
Come vibrazioni diciamo che è meglio dell'altro Malossi con albero Mazzucchelli.
E' molto gestibile, facile da guidare, un motore in grado di tirare rapportoni molto lunghi, anche una 24/62 senza problemi.
Prima di tirarlo a fondo però vorrei ancora fare un bel po' di chilometri.

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Vi metto un video se vi può interessare.
Non mi vedrete certo fare impennate o partenze a razzo o viaggiare sparato a 150 all'ora.
E' solo un giretto molto molto tranquillo ad inizio rodaggio.

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https://youtu.be/8Cbz2cSfDfY

Bello, e sembra disponibile fin dai bassi, e a circa 80 90 ci sei con un filo di gas. Mi piace. Oh, ma le vibrazioni delle vespe sono tutte uguali!!! La mia fa lo stesso rumore raggiunto un certo regime... Hai il portapacchi? Perchè potrebbe essere quello o anche il cassetto...

[coni500]

Oh, ma le vibrazioni delle vespe sono tutte uguali!!! La mia fa lo stesso rumore raggiunto un certo regime... Hai il portapacchi? Perchè potrebbe essere quello o anche il cassetto...

Potrebbe essere il cassetto o soprattutto tutti gli attrezzi che vi sono dentro?

[coni500]

Il rodaggio procede mooolto a rilento. Le temperature in questo periodo sono un po' impegnative.
L'unica modifica fatta ultimamente è stata ingrassare un pochino la carburazione con minimo da 58 anzichè da 55 e getto max da 132 anzichè da 130. Ma solo per scrupolo e per fare il rodaggio. Poi sicuramente tornerò al setting iniziale che era perfetto.
Domani monterò il Kytronic. Preso usato da un amico visto che il mio vecchio kytronic ha smesso di funzionare...

[coni500]

Oggi ho montato il kytronic con curva numero 2 (molto soft) ed ho fatto nuovi test di carburazione perchè non convinto. Nelle ultime uscite, forse per il freddo e l'alta pressione atmosferica, la candela era nocciola ma molto "pallida", sintomo di magrezza.
Ho provveduto passando dal polverizzatore AV262 al AV264 e ritornando allo spillo x2 (sempre seconda tacca dall'alto). Il motore gira pulito e senza problemi. Vedrò di fare un po' di chilometri in modo da colorare meglio la candela.

Ricapitolando il setting attuale è:
minimo 58
max 132 (getto Polini)
polverizzatore AV264
spillo x2 seconda tacca dall'alto
valvola 40

[enrico83]

Hai provato solo la curva n. 2?

[coni500]

Hai provato solo la curva n. 2?

Per il momento si. Magari più avanti passo alla 1.