polini 130

[poeta]

185 è tanto, mettono 2mm perchè spianano la base cilindro per aprire del tutto i travasi di 1,5mm e quindi devono alzare 2mm per avere finito perlomeno un alzo di 0,5mm.....

siccome TU non spiani ne carter nè base cilindro al tornio, alzi di 1mm e quasi alzi di più.

Lo scarico parte bassa lo abbassi a filo del celo del pistone solo se si crea un gradino, i gas devo uscire per bene e quindi il foro deve essere a filo e nemmeno 1mm di gradino, lo sarico puoi allargarlo anche di lato ma appena anche un slo millimetro per lato.....

poi addolcisci appena gli spigoli delle finestre dei travasi all'interno del cilindro con abrasiva da 150 a mano, con il dito sì!

[manud73]

185 è tanto, mettono 2mm perchè spianano la base cilindro per aprire del tutto i travasi di 1,5mm e quindi devono alzare 2mm per avere finito perlomeno un alzo di 0,5mm.....

siccome TU non spiani ne carter nè base cilindro al tornio, alzi di 1mm e quasi alzi di più.

Lo scarico parte bassa lo abbassi a filo del celo del pistone solo se si crea un gradino, i gas devo uscire per bene e quindi il foro deve essere a filo e nemmeno 1mm di gradino, lo sarico puoi allargarlo anche di lato ma appena anche un slo millimetro per lato.....

poi addolcisci appena gli spigoli delle finestre dei travasi all'interno del cilindro con abrasiva da 150 a mano, con il dito sì!

ciao poeta ho deciso di spianare il cilindro alla base e montare la basetta da 2mm. ho allungato l'aspirazione di altri 2 mm e mi ho lasciato 4mm di valvola sotto.
il cilindro cercando in rete più o meno indicano di abbassarsi 2.3 mm per avere uno squish ottimale.
con questa configurazione cosa devo andare a ritrovare oltre abbassare il cilindro: scarico 24 phbl spruzzi o quant'altro. il cluster 10 14 17 20 sta per arrivare.
e sarei quasi pronto a chiudere tutto.

grazie mille in anticipo. mi dai tutte le dritte possibili per questa configurazione

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[sartana1969]

il cilindro non lo devi spianare alla base (ovvero a dove appoggia sul carter)
lo devi spianare nella parte alta, nella base dove appoggi la testata

dire di quanto abbassare non è così immediato - molto dipende dalle guarnizioni che monterai (visto che alla base saranno 2)
di norma PRIMA di abbassare il cilindro si fa un falso montaggio completo, si misura e si spiana di conseguenza.
tieni conto che lo squish buono per te si aggira sui 0.18-0.2 mm per ogni cm di alesaggio (quindi è compreso tra 1,03 e 1,14)

[manud73]

il cilindro non lo devi spianare alla base (ovvero a dove appoggia sul carter)
lo devi spianare nella parte alta, nella base dove appoggi la testata

dire di quanto abbassare non è così immediato - molto dipende dalle guarnizioni che monterai (visto che alla base saranno 2)
di norma PRIMA di abbassare il cilindro si fa un falso montaggio completo, si misura e si spiana di conseguenza.
tieni conto che lo squish buono per te si aggira sui 0.18-0.2 mm per ogni cm di alesaggio (quindi è compreso tra 1,03 e 1,14)

alla base nn ci va solo la guarnizione di alluminio da 2mm o devo mettere anche una di carta

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[sartana1969]

alla base nn ci va solo la guarnizione di alluminio da 2mm o devo mettere anche una di carta

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2 di carta

[manud73]

2 di carta

una di carta poi quella di alluminio da 2mm e quella di xarta giusto!!!.
e se mettessi pasta rossa alla base guarnizione di alluminio da 2mm e pasta rossa per evitare di spessore ancora!!! è male o no

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