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Discussione: Consiglio acquisto vespa faro basso

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di giaggio
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    Re: Consiglio acquisto vespa faro basso

    la cosa migliore è sentire tra conoscenti ed amici ed il passaparola

    io tutte le vespe prese tramite annuncio internet o giornalistico non sono mai state degli affari

  2. #2
    VRista Junior
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    Re: Consiglio acquisto vespa faro basso

    Citazione Originariamente Scritto da giaggio Visualizza Messaggio
    la cosa migliore è sentire tra conoscenti ed amici ed il passaparola

    io tutte le vespe prese tramite annuncio internet o giornalistico non sono mai state degli affari
    Riprendo la discussione per chiedere un altro parere, sempre riguardante una faro basso.
    Come da te suggerito, ho provato a cercarne una tramite passaparola e qualcosa è venuto fuori.
    Ho trovato una faro basso del 53, in buone condizioni( comunque sempre necessario un restauro) radiata. L'unico neo è il numero di telaio, infatti ha la sigla normale vn1t ma ha solo 3 numeri.
    Il proprietario mi ha spiegato che molto probabilmente la vespa ha subito il cambio del telaio, ovvero è stata smontata e rimontata in quest'altro telaio. Mi ha detto che piaggio forniva questi telai di ricambio e secondo lui ha pochi numeri perche non ne vendevano molti.
    Vi è capitato mai qualcosa di simile?
    Sapete darmi un aiuto?

  3. #3
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: Consiglio acquisto vespa faro basso

    Ma tutte tu le trovi le occasioni al contrario?
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    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  4. #4
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    Re: Consiglio acquisto vespa faro basso

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Ma tutte tu le trovi le occasioni al contrario?
    Mah.. credimi non me lo spiego neanche io.. ogni volta che ne trovo una c'e sempre quel qualcosa che non và..

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Consiglio acquisto vespa faro basso

    I telai venduti come ricambi in caso di incidente o altro erano (e sono) con punzonata la sola sigla e senza numero. La sigla perché si doveva trattare dello stesso modello del telaio da sostituire e senza numero perché questo veniva punzonato in motorizzazione secondo un codice alfanumerico proprio di quella sede, a vespa montata ed esibendo il vecchio telaio o una parte di esso con la vecchia punzonatura originale o quel che ne rimaneva.

    Non ci sono altri sistemi di ripunzonatura "legali"!

    Ciao, Gino

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