Max102/160 min 50/160 se non ricordo male
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A mio avviso è eccessivo, per un 125 a due travasi.
I P125X montavano 98-100 di massimo, emulsionatore BE3, freno aria 160; minimo 48-160.
Sulla mia VNB5 con cilindro 150 monto 98-BE3-160, minimo 45-140. Resterei su una configurazione simile, se necessario si riduce il getto del massimo in funzione della minore cilindrata.
Quindi 96-BE3-140, minimo 45-140 giusto?
O è troppo magra?