Carburazione vespa 125 super

[Marben]

Max102/160 min 50/160 se non ricordo male

A mio avviso è eccessivo, per un 125 a due travasi.

I P125X montavano 98-100 di massimo, emulsionatore BE3, freno aria 160; minimo 48-160.
Sulla mia VNB5 con cilindro 150 monto 98-BE3-160, minimo 45-140. Resterei su una configurazione simile, se necessario si riduce il getto del massimo in funzione della minore cilindrata.

[desmomarco]

Quindi 96-BE3-140, minimo 45-140 giusto?
O è troppo magra?

[Marben]

Mi ricito:

I P125X montavano 98-100 di massimo, emulsionatore BE3, freno aria 160; minimo 48-160.
Sulla mia VNB5 con cilindro 150 monto 98-BE3-160, minimo 45-140. Resterei su una configurazione simile, se necessario si riduce il getto del massimo in funzione della minore cilindrata.

[desmomarco]

Mi ricito:

Ti chiedo scusa se ti sembro incompetente ma forse mi sto perdendo in un bicchiere d'acqua:

125 cc getto 98-100
La tua 150 cc getto 98

Perché mi dici che io con la 125 dovrei montare un 96, se la 125 monta un 98-100?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[volumexit]

Ti chiedo scusa se ti sembro incompetente ma forse mi sto perdendo in un bicchiere d'acqua:

125 cc getto 98-100
La tua 150 cc getto 98

Perché mi dici che io con la 125 dovrei montare un 96, se la 125 monta un 98-100?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Perché il PX ha un cilindro 3 travasi, il 150 di marben un cilindro a 2 travasi mentre tu hai un 125 2 travasi.

Vol