Citazione Originariamente Scritto da Eremita Visualizza Messaggio
l in particolare la 180 SS per via del fatto che tende a essere parecchio sollecitata e strapazzata come motore da parte del guidatore, e le marce ad essere tirate allo stremo, per questo (da quel che ne so io) alcune tendevano a fondere o a grippare, specie in passato...
... Vero, infatti a partire da un certo momento furono aumentati il getto del massimo e la tolleranza pistone-cilindro:

180 SS grippaggio.jpg