Motorizzazioni dove immatricolano veicoli d'epoca demoliti

[puccio70]

Il collaudo prevede il controllo del funzionamento e dello stato di usura di tutte le parti del veicolo, oltre alla verifica dei fumi di scarico ed alla corrispondenza della punzonatura.

Ciao, Gino

Gino perdonami ma ti devo correggere......
Quando ho detto "attento controllo" scherzavo.....

In realtà l'esaminatore si è fidato cecamente del CCT, ha controllato il solo numero di telaio!!
Anzi quando al suo ritorno gliel'ho fatta trovare accesa, mi ha anche detto:
"Può anche spegnerla....."
E' stato più tempo a scrivere che a controllare
Adesso sto aspettando la targhetta dalla FMI, oramai è un mese che aspetto e stamani alla Fmi mi hanno detto che le stanno aspettando dall'incisore.

Gino ma per pagare poco il bollo cosa devo fare? Adesso è automatico?
Basta che vado all' Aci e dico il mio numero di targa?
Oppure è meglio che aspetto dopo l'iscrizione al Pra?

Ciao

[GiPiRat]

Gino perdonami ma ti devo correggere......
Quando ho detto "attento controllo" scherzavo.....

In realtà l'esaminatore si è fidato cecamente del CCT, ha controllato il solo numero di telaio!!
Anzi quando al suo ritorno gliel'ho fatta trovare accesa, mi ha anche detto:
"Può anche spegnerla....."
E' stato più tempo a scrivere che a controllare
Adesso sto aspettando la targhetta dalla FMI, oramai è un mese che aspetto e stamani alla Fmi mi hanno detto che le stanno aspettando dall'incisore.

Gino ma per pagare poco il bollo cosa devo fare? Adesso è automatico?
Basta che vado all' Aci e dico il mio numero di targa?
Oppure è meglio che aspetto dopo l'iscrizione al Pra?

Ciao

Durante un collaudo o una revisione gli esaminatori possono essere estremamente pignoli o assolutamente superficiali, o varie combinazioni dei due estremi. Non sapendo in anticipo con chi si avrà a che fare, sarà meglio preparare il veicolo per un esame scrupoloso.

Per il bollo, la vespa dovrebbe essere compresa in automatico tra quelle con diritto alle agevolazioni, ma non sempre è così, anche l se la reimmatricolazione come veicolo d'interesse storico e collezionistico fosse riportata sul libretto (esperienza personale). Perciò ti consiglio di andare all'ufficio bolli dell'ACI con la fotocopia del libretto e dell'iscrizione al R.S. FMI e di segnalare lo status della vespa, così da non dover ti aspettare richieste di integrazioni di bollo in futuro (si spera!).

Ciao, Gino

[marcorelli]

Grazie mille dell'illuminzaione,
dovrò fare un collaudo per un Px radiato e senza documenti solo con targa e per carità... la vespa visto che dovrò utilizzarla sarà messa scrupolosamente a puntino ma nn vorrei incappare in riceratori di pelo nell'uovo