Io pulirei le macchie chimicamente (tipo con acido fosforico), poi riempi con un pennellino di dimensioni opportune a seconda delle superfici. Se gli spazi sono profondi puoi eventualmente macchiare con po' di primer monocomponente, ché se esci dai bordi lo levi via facilmente con diluente e/o carta ad acqua. Poi lo smalto a seguire.
Infine una accurata lucidatura di tutto il mezzo.
scusa ma sono proprio proprio ignorante! cosa intendi con lucidatura? Poi per il colore secondo te?
Con la lucidatura intendo l'uso di pasta abrasiva e/o polish a mano o a macchina, ci sono parecchi post sulla lucidatura se dai una letta qui nel forum. Per il colore che cosa intendi? La quantità? Per qualche colpetto di pennellino ti basta e avanza un etto, se te lo fanno.
ah ok,il polish intendi! perfetto.. più che altro va bene un qualsiasi grigio antracite o devo chiedere proprio il cod.8004M ? e poi devo aggiungere qualche sostanza o basta la vernice che vendono,così com'è?
Sì, il polish lo usi alla fine per l'ultimo tocco. Per lucidare la vernice sbiadita e rendere il più possibile omogeneo il tutto dopo i ritocchi ti conviene usare la pasta abrasiva a mano. Tanta energia di gomito e vedrai i risultati, con un bel panno morbido.
Se quello è il codice del tuo grigio vai con quello in colorificio e chiedine un po' in nitro, cui non devi aggiungere nulla, si dà così com'è.
ok, grazie mille! spero di trovare al più presto il tempo per andare a prenderlo, e poi posterò le foto..
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