ciao tony vado un pelo ot
se non ho contato male hai 4 supporti motore da officina piaggio
la mia domanda è sono 4 pezzi originali o sei riuscito a riprodurlo tu?
potresti fare delle foto accurate e magari darci 2 misure?
ovviamente se non è un problemma e ovviamente quando hai tempo...
ciao e grazie
ANto
assolutamente no, ma non era questo il punto. il punto erano le motivazioni del no alla sabbiatura dei carter..tutto quaOriginariamente Scritto da tonysubwoofer
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
veramente ne ho 6 se ci fai caso, sono quelli usati in officina piaggio nn sono autocostruiti.
....fai lo sborone vero? addirittura SEI! mah e dicevi fosse difficile trovarli... siamo alle solite c'è chi spinna per un px senza frecce e c'è chi ha quattro 90ss o come te SEI supporti bloccomotore
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
cè chi spende 6000 per un rally che per per sembra assurdo, cè chi si compra una officina piaggio perche ha passione
io non volevo far saltare fuori dibattiti...
questa è una passione e credo che ognuno la gestisca a modo suo
anche io inizio a infastidirmi quando qualcuno mi parla che vuole diventare un vespista solo perchè fa figo...e mi dice :"ma se ne trovano?"
e io:"guarda devi avere fortuna perchè è un po dura..."
"ma et3?"
"rally?"
e io: "guarda li devi essere davvero fortunato perchè i prezzi sono alti"
e la risposta: "bhe ma per me 5000 euro non sono tanti..."
io li ammazzerei io ho 10 vespe e in totale se ho speso 2-2500 euro dilatati in 10 ani sono tanti...
però va bhe...
se ne vendi uno fammi un fischio..
se non ne vendi e mi passi delle foto e qlc misura io provo a costruirmelo....
ciao e grazie
ciao
ANto
hai già dato uno sguardo ai diversi post aperti sul forum Faidate?
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PS: io non lo farei come quello originale...
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no nn li vendo perche li occupo tutto bene o male, poi qualcuno è modificato per motori lambretta.
Poi nn capisco... ma carbone te la stai prendendo con me?
no no era per la tua risposta su chi si compra 6000 euro di rally
tony so che non sono il solo ma io tutti i giorni controllo i tuoi avanzamenti sui vari motori i tuoi topic sono fantastici se non ci fossi stato tu
sarei riuscito a fare la metà delle cose che ho fatto sulle mie vespe....
ciao
ANto
e allora devo fare meno foto, perche mi sembra che state imparando troppo.
Cmq appena capita ti faccio una foto del braccio.
Ma se vuoi un consiglio..... nn hai bisogni di misure, l 'unica misura esatta te lo danno gli agganci del carter..... poi gli altri sono a tuo piacere.
preselettore.
ammortizzatore.
hai revisionato l'ammortizzatore?
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
no è nuovo ma lo devo sabbiare e trattarlo come si faceva una volta.
come veniva trattato una volta?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
veniva fosfatato e poi nelle giunzioni era ramato.
Grazie
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
cilindro rettificato e pistone nuovo.
gt montato.
tamburo verniciato
tamburo montato.
anticipo e volano montato
ammortizzatore similar original.
riprendo il post.
piattello volano, bobina e scatola BT.
coperchi carburo verniciato.
cuffia.
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