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Discussione: PX125 che fischia da far paura

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Riferimento: PX125 che fischia da far paura

    Lo spero anche io, perchè sapevo che in base all'anno di produzione del motore, il tipo di cambio variava.......

    Comunque sia, ho ordinato la primaria Malossi 23/64, che ha gli stessi denti della POLINI che monto attualmente, quindi stesso rapporto.

    Appena mi arrriva smonterò il motore e la sostituirò, nella speranza che il problema dipenda solo da lei e non da altro.......

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: PX125 che fischia da far paura

    Solo l'ingranaggio 1° e 4° sono ad innesto unidirezionale.

    Invertendo le facce degli ingranaggi, primo, non si avrebbe un corretto posizionamento della folle, due, non combacerebbero perfettamente con l'albero di natale, in certi casi andrebbero a puntare con quello vicino.
    Tre, il rasamento,l'unico nel cambio vespa, non avrebbe il giusto alloggiamento, (troppo giuoco).
    Tempo fa ho invertito qualche ingranaggio, e vi assicuro che è impossibile chiudere il seger che tiene tutto a pacco, prima di non notare l'errore

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Riferimento: PX125 che fischia da far paura

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4t Visualizza Messaggio
    Solo l'ingranaggio 1° e 4° sono ad innesto unidirezionale.

    Invertendo le facce degli ingranaggi, primo, non si avrebbe un corretto posizionamento della folle, due, non combacerebbero perfettamente con l'albero di natale, in certi casi andrebbero a puntare con quello vicino.
    Tre, il rasamento,l'unico nel cambio vespa, non avrebbe il giusto alloggiamento, (troppo giuoco).
    Tempo fa ho invertito qualche ingranaggio, e vi assicuro che è impossibile chiudere il seger che tiene tutto a pacco, prima di non notare l'errore
    In effetti anche io in quella di mio fratello avevo notato che era impossibile montare gli ingranaggi al contrario, pena la mancata possibilità di richiudere il seger.

    Ora ho anche trovato un quadruplo della cosa 125 e a parte il cuscinetto interno che non e' un 40 12 40, pare essere identico a quello della vespa 125..

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Riferimento: PX125 che fischia da far paura

    Ah: un'ultima domanda: non prendetemi per deficiente:

    Se gli alberi di natale (quadrupli) fossero diversi uno dall'altro, si andrebbe a cambiare il rapporto del cambio, anche lasciando gli ingranaggi invariati?

    Non so se mi sono spiegato bene......

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Riferimento: PX125 che fischia da far paura

    Allora: oggi ho aperto il motore, la situazione è questa: all'interno tutto pare normale.

    L'albero di natale è quello in cui si monta il cuscinetto che non si trova facilmente (40 12 40).

    Ho anche un cambio della COSA 125 completo, ma l'albero di natale non è uguale, nel senso che cambia il diametro esterno dell'alberino dove ci sono i 21 rallini che e' maggiore ed il diametro dell'alloggiamento del cuscinetto che è maggiore anche lui.

    Naturalmente è impossibile mettere il mio alberino in quell'albero di natale, in quanto poi lo stesso non entrerebbe nel cuscinetto.

    Gli ingranaggi del secondario, invece, sembrano uguali tutti, tranne quello della quarta, infatti il mio ha meno denti. (forse è per questo che riesco a tirare tutti i rapporti 23/64).

    Comunque sia, domani mi arriva la primaria 23/64 Malossi e non devo fare altro che montarla.

    Spero tanto che il problema fosse dipeso dalla primaria Polini, cosi' risolvo quel fischio incredibile, altrimenti non saprei dove andare a sbattere la testa.

    Se non risolvo, vuol dire che gli ingranaggi del cambio e l'albero di natale non sono compatibili tra loro e sono loro i responsabili del casino in questione.....

  6. #6
    Staff VRista Silver L'avatar di ricmusic
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    Riferimento: PX125 che fischia da far paura

    Come è possibilie rimontare un cambio con ingranaggi al contrario
    questa poi non la spaevo
    Io sapevo di uno che su una farobasso ha montato l'albero motore al contrario

    Comunque le denti dritti fischiano tutte....ma mai sentito di una addirittura insopportabile.
    Facci sapere com'è andato il cambio con la Malossi.....

    Riccardo
    Creative Engineering

  7. #7
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    Riferimento: PX125 che fischia da far paura

    Citazione Originariamente Scritto da ricmusic Visualizza Messaggio
    Io sapevo di uno che su una farobasso ha montato l'albero motore al contrario

    Comunque le denti dritti fischiano tutte....ma mai sentito di una addirittura insopportabile.
    Facci sapere com'è andato il cambio con la Malossi.....

    Riccardo
    Anch'io ne sentii parlare a lungo....
    E' successo nell'officina di Brugherio ? o vado errato

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Citazione Originariamente Scritto da ricmusic Visualizza Messaggio
    Comunque le denti dritti fischiano tutte....ma mai sentito di una addirittura insopportabile.
    Facci sapere com'è andato il cambio con la Malossi.....

    Riccardo
    Ti giuro, una cosa incredibile: durante la marcia normale sembra uno di quegli apetti della Empolini anni 80 che avevano il motore minarelli o morini (non ricordo al 100%).

    Dopo alla velocità precisa di 60KMH (in quarta) fa una risonanza che ti entra nelle orecchie. Talmente forte che da fastidio anche agli eventuali compagni di viaggio che stanno sopra alla loro vespa.
    Dopo i 60 KMH la risonanza tende a diminuire, ma il fischio è sempre molto presente e fastidioso.

    Quella del mio fratello (stessa configurazione) non lo fa assolutamente.

    Spero domani di potervi far sapere qualcosa.
    Tutto dipende dal corriere Bartolini se mi consegna il pacco o no

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