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Thread: guarnizione "base" px 200

  1. #1

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    guarnizione "base" px 200

    ecco....devo rimontare il gt e il dubbio che mi "affligge" ora è...metto la guarnizione in alluminio nuova tra carter e cilindro?la metto in carta? o solo pasta rossa senza guarnizione? mi chiedevo anche se fosse eventualmente utile ritagliare la parte che copre i travasi laterali (ciechi) o lasciarla così com'è.....
    ...pasta rossa anche tra cilindro e testa?
    grazie mille

  2. #2
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    Sestu
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    Riferimento: guarnizione "base" px 200

    non c'è dubbio: niente pastarossa ninte carta...se hai un gt originale compra una guarnizione in alluminio originale per il tuo px 200 pulisci benissimo cilindro e carter nella zone interessata e monti...vai tranquillo

  3. #3
    VRista Senior morgana_strass's Avatar
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    Riferimento: guarnizione "base" px 200

    Un pò di grasso e stringi, io farei così

  4. #4

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    Riferimento: guarnizione "base" px 200

    Quote Originally Posted by morgana_strass View Post
    Un pò di grasso e stringi, io farei così
    grazie per gli interventi....

    grasso?.....spalmare del grasso sulla guarnizione in alluminio? anche tra gt e testa?

  5. #5

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    Riferimento: guarnizione "base" px 200

    ...e tra gt e testa...niente o pasta rossa?
    grazie ragassi

  6. #6
    VRista DOC Enricopb's Avatar
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    Riferimento: guarnizione "base" px 200

    Niente.

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond Marben's Avatar
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    Riferimento: guarnizione "base" px 200

    Base lamina d'alluminio. In testa niente.

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  8. #8

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    perfetto! grazie mille

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