ragazzi,questo pomeriggio non ho fatto in tempo ad andare dal concessionario che il nuovo proprietario stava concludendo il contratto.
grazie comunque. volendo potete chiudere il post.
ragazzi,questo pomeriggio non ho fatto in tempo ad andare dal concessionario che il nuovo proprietario stava concludendo il contratto.
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3000 euro sono davvero tanti a 2500 compreso passaggio un mezzo pensiero si poteva fare, quoto con chi ha scritto menomale che se la sono presa.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
lo dissi a voce mercoledì sera a cena con gli amici di vr a casa del mitico tillio e ora lo scrivo pure: a me la gtv e la super300 piacciono e anche parecchio.. trovo sbagliato scrivere che è un plasticone o frullatore...se a voi, e piacciona anche a me, piacciono i cambi manuali a marce bene ma rispettate chi ha una Vespa senza marce. è vespa anche lei e aggiungo: la Gtv Gt60 personalmente mi affascina come a tutt'oggi guardo la Vba e mi affascina sempre tanto come 2 anni e 1/2 fa quando la terminai di restaurare.
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
La 300 non dispiace neanche a me .. ma resta il fatto che e' un "frullatore"
E se la acquistassi e mi dicessero che giro su un frullatore non potrei certo prendermela, frullatori sono per definizione "tutti" gli scooter che montano motori senza marce, potremmo discutere sul discorso "plasticone" in quanto i frullatori Piaggio hanno la scocca in acciaio ma di plastica ce n'e' comunque molta.
In ogni caso anche se ben fatta , affidabile? ed esteticamente discreta la Vespa di nuova generazione a mio parere deve fare mondo a se, quando le vedo ai raduni tradizionali mi girano un po' le palle perche' stonano a fianco alle nostre Vespe.
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però marco concorderai con me credo che ormai hanno raggiunto, almeno qui al nord, almeno un 35-40% del parco vespe partecipanti ai raduni. sull'affidabilità del 300 non so, so que x il 250 un nostro collega vespista con una gts ha perorso 45000 km con la manutenzione da concessionario, ed ora ha una gt60 con 25000 km, ma questa un problema di un captatore lo ha avuto, 2 g in concessionario e poi era ok. di certo c'è che se non hai tester appositi da collegare a centraline varie e check la manutenzione fai da te con queste Vespe a variatore ci viene negata a scapito si salassi dai concessionari. ps. so anche di qualche 250 che dopo pochi metri di starda di vita percorsa ha preso fuoco...ma credo che ci sta...a 16 anni comprai un primavera che da nuovo, km 0, non partiva neppure in concessionario...gli sostituirono il motore: anno 1982... cmq plasticoni,che non sono, o frullatori o automatiche a me le vespe piacciono, tutte, senza distinzioni.![]()
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
Esteticamente è carina, ma secondo me non paragonabile con una VBA.... De gustibus.
Poi secondo il mio stile di guida.... Il senzamarce mi appallerebbe dopo una settimana, altrimenti dovrei avere un frull potentissimo che ad ogni accellerazione faccia pattinare la ruota dietro (tipo TMax con il variatore sostituito) allora la si che mi potrebbe interessare...
Diversamente sempre e solo motori con le marce.
Sto persino mettendo in croce un vecchio amico per farmi dare il suo Bravo a 3 marce, perchè con quello senza marce (anche se eleborato) mi appalla...![]()
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"