No...lui dice che le guarnizioni che vendono nei motoricambi a volte non sono ottimali, i buchi delle viti non corrispondono alla perfezione, con la possibilità di creare infiltrazioni d'aria! Lui dice che quella originale piaggio è più larga...e i buchi corrispondono perfettamente, a prescindere che si tratti di un 20/20 o di un 24/24, ognuno ha la sua!
Ma se faccio i buchi, devo poi rifare la carburazione, oppure non è necessario??
Ma allora perchè tutti dicono che il polinone necessita di una candela fredda...se la tempperatura al suo interno non cambia quasi per nulla??![]()