Originariamente Scritto da marcolino vespista
allora, invitandoti anche io a pensarci bene, perchè devi riaprire il motore etc.....
1-aspetta che esca il nuovo pinasco, di certo la testa non sara peggiore dell'attuale!
2-albero corsa60 meceur è piu robusto del mazzucchelli: purtroppo entrambe escono di scatola non equilibrati, per le varie botte nei trasporti non sono allineati, con uan certa facilità si aprono, soprattutto se usati con espansione... andrebbero quindi riequilibrati, allineati, e saldati (ne ho consegnati 3 questa seetimana, e ho altri 4 da farne.)
3-pinascone di scatola, raccordando il 3 travaso al carter
4-valvola lavorata un pochino lato ammortizzatore, per avere 125°
5-raccordare imbnocco valvola-scatola-carburatore
6-anticipo 20-18°
7-se viaggi solo primaria 24-63 4 corta, se viaggi in 2 lascia originale (tanto i 100 all'ora sono anche troppi!)
8-campana frizione 7 molle rinforzata, molle e dischi originali.
mi sembra sia tutto
