a me basterebbe, cioè sarei molto felice di vedere anche una Vespa moderna, tipo GTS con il cambio manuale ... e se potessero anche mettere la ruota di scorta che la trovo molto ma molto utile ...
Ma tanto so che non succederà proprio per le ragioni che ha riportato GustaV ... anch'io la penso così ...
GustaV, visto che Piaggio ha partecipazioni in LML, perchè non decide di "sorbirsi" anche la distribuzione di LML?
Non ti saprei dire dove, a Monza e dintorni, possa trovare una Stella...
Sull'elenco compare Colzani a Seregno, ma di lei nessuna traccia.
Figurati poi se dovessero importare la 200 4 tempi; vada per il 150 e 125 2 tempi, i cui ricambi sono compatibili, ma per un motore e impianto elettrico tutto nuovo, non mi fido mica tanto di un importatore semi-sconosciuto...
Probabilmente la strategia prevede di sondare il mercato tramite importatori indipendenti, senza esporsi direttamente.Originariamente Scritto da SUZUMONZA
Sulla base dei risultati, tra n mesi, decideranno cosa fare: boicottare l'importazione in Europa, ignorarla, oppure sostenerla.
Ciao,
io la mia Star 150 l'ho presa proprio in un concessionario Piaggio qui a Genova.
Scusate,magari sbaglierò,ma a me risulta che anche tutte le ultime PX Piaggio siano state prodotte in India,dico male?
Tutte le PX marchiate Piaggio sono state prodotte in Italia.
Parecchi componenti erano importati, questo sì.
Si dice anche che qualche motore sia stato assemblato in Egitto o qualcosa del genere, ma lamierati ed assemblaggio sono sempre stati eseguiti in Italia.
Ero male informato....ora non più..
Permessi di Scrittura
