Ciao a tutti,
da due mesi sono proprietario di una vespa PX125.
Sul libretto è indicata come PX125X ed anche la matricola mi porta a questo cioè VNX1T.
La cosa che mi confonde è che sui cofani lateriali sono presenti delle frecce ed inoltre le stesse non aderiscono bene al telaio.
Potrebbe essere che le scocche non sono originali del modello?
Verifica con il numero di telaio....
Vespa P125X
1977 VNX1T 1101 5004
1978 VNX1T 5005 32785
1979 VNX1T 32786 74935
1980 VNX1T 74936 130379
1981 VNX1T 130380 195563
1982 VNX1T 195564 198248
Ciao Luca
Infatti,
confermo allora che il mio modello è un PX125X perchè rientra nella linea 1980 VNX1T 74936 130379.
Quindi secondo voi le scocche non sono originali del modello?
Come dovrei fare per farle aderire bene?
ma non puoi pubblicare delle foto?
sarebbe molto + semplice da capire
Credo proprio di sì, esistono solo 2 tipi di scocche px ... ganci esterni e gancio sottosella.
Non accoppiano mai perfettamente...
... se pensi che possa essere il modello senza freccie.... visto l'anno direi propio di no..
Ciao Luca
ok
A me hanno i ganci esterni.
il mio px è del 78 e ha i ganci esterni
Umbo, la tua è una P125X, e non PX125X come scrivi da tempo
E' normale che abbia le frecce. Esisteva sia con che senza.
Può essere che non le avesse e che siano state aggiunte poi... Metti qualche foto.
Il mio ha le frecce, ma per quel che ne so ai tempi non erano di serie, o sbaglio?
Scusa Marben, sono nuovo e faccio qualche errore.
Allego foto dove si vede che sulla scocca è segnato chiaramente PX125E ed inoltre è visibile lo spazio tra scocca e telaio.
Devo dire però che in quella lato motore manca il tubicino di gomma che va nel gancio.
Attendo vostri commenti.
Saluti
Secondo me non l'agganci bene, anche le mie, se non le appoggio bene e tiro su la "molla" e le faccio scivolare giù rimangono un pò aperte.
Io ho anche dato un paio di martellate a quella staffa che c'è su, quella della molla, perchè col tempo si era abbassata
Riprova con calma
Credo di aver capito il tuo problema. Avanzo due ipotesi.
La prima è che sbagli a montare i cofani. Se guardi la loro parte interna, noterai che c'è, in alto, un gancetto tenuto in tensione da una molla. Quel gancio si deve posare su quella piccola staffa saldata al telaio (la quale ha un bordo che trattiene il gancio stesso e fa in modo che la molla mantenga il cofano in battuta). Ora, per montare correttamente i cofani, devi infilare il perno posteriore nel foro tenendo i cofani un po' inclinati ("impennati") e, quindi, descrivere una rotazione sino a portarli nella corretta posizione. In questo modo il gancio incontra, durante la rotazione, la staffa al telaio. A quel punto la posizione del cofano viene vincola e non ti resta che infilare il pernetto anteriore nella sua sede. Infine, basta tirare e posizionare il galletto di chiusura, così da bloccare il cofano. Ti assicuro che è molto più difficile da descrivere che da fare..
La seconda ipotesi è che le predette molle si siano rotte, ma mi sentire di escludere questa evenienza, visto che si sarebbe a questo punto verificata su entrambi.. improbabile.
Quoto ciò che ha detto Marben, l'unico problema di quei cofani secondo me è montarli correttamente!!!
Il trucco sta tutto (secondo me) nell'attacco
fatti spiegare da un amico che ha una vespa come si chiudono correttamente i cofani!! una volta capito il sistema, ti diventa un gesto automatico
come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??
Quoto in pieno Marben!
Se non si è pratici a montare i cofani si verifica l'inconveniente.
scocche montate male....
se non riesci a montarle prova a tirare la molla verso l'esterno del cofano in maniera di avvicinarla al gancio
Riferimento: Dubbi modello PX! Help me!
Ragazzi,
vi ringrazio tantissimo.
Grazie ai vostri suggerimenti sono riuscito a risolvere il problema.
Non riuscivo ad agganciare bene le molle dall'interno.
Mai forum più prezioso....
a volte la soluzione è molto più banale di quello che si possa pensare
Permessi di Scrittura
)