ciao a tutti chi mi sa dire perche quando la metto in moto e metto la prima e mollo la frizione si spegne da fredda e qualche volta anche da calda?
problema p200e anno 83
ciao a tutti chi mi sa dire perche quando la metto in moto e metto la prima e mollo la frizione si spegne da fredda e qualche volta anche da calda?
Forse con qualche dettaglio in piu si potrebbe dare una risposta.Originariamente Scritto da biagio60
Potrebbe essere anche la frizione alla frutta o manca l'olio motore
Fai un salto anche in piazzetta per presentarti al forum.
Ciao,
Vol.
ho controllato e cambiato l'olio e la frizione è ok , non riesco a capire proprio da cosa puo dipendere , un filo che fa massa ogni tanto?
Stai facendo un po di confusione. Stai mettendo messaggi a caso in giro per il forum.
Spero che qualche moderatore sistemi la situazione.
non sono tanto pratico del forum quindi combinero del casino abbi un po di pazienza quando si arriva a una certa età è un casino
Chissa quando ne avrai 10 di anni come sei messo.
vedo che adesso ne hai 7!!!!!
Benvenuto,
Vol.
Il problema che dici tu capita quando restano incollati i dischi della frizione... Ma questo capita dopo un pò di tempo che tieni ferma la vespa... La usi giornalmente???
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
si la uso giornalmente e a parte questo problema va tutto bene
grazie del benvenuto
Questo problema ti succede più marcatamente da freddo, da quel che mi sembra di capire. Sembrebbe proprio un problema di incollaggio della frizione. Ti si è presentato solo di recente? Magari dopo un cambio olio?
lo fa solo da freddo appena messa in moto poi da calda raramente ma ha cominciato solo la settimana scorsa e sempre andata bene l'olio e nuovo appena cambiato,,,,,,,,,,,,,,
Che olio hai usato??
Ha iniziato dopo che hai cambiato l'olio?
Vol.
Appunto, è quasi sicuramente l'olio. Se poi salta fuori che è un 80W90 per auto o un olio motore 4t sintetico/addittivato la frittata è fatta.
Marco, se fosse un olio 4t sintetico/addittivato, la frizione slitta in quanto contengono addittivi tipo il PTFE che riducono l'attrito.
Di solito, ma ricordo per esempio il caso di Gigler che con un olio motore 4T ha avuto una reazione strana con la formazione di gelatina appiccicosa...
Probabile sia l'olio..
A me nel PX è successa una cosa simile soltanto una volta, dopo esser ritornato dalla Spagna. La vespa aveva 25 giorni di riposo. Sarà stato un caso, ma è successo solo quella volta.
Dopo un paio di sfrizzionate tutto come prima!
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