ciao a tutti,
come potete vedere dalle foto la mia px perde,
non credo si tratti della classica perdita del carburatore...
sembrerebbe benzina infatti il rivoletto che scende tende a pulire e portar via la morchia che incontra sul suo cammino, cosa devo controllare secondo voi per eliminare questo problema?
Il tubo benzina??Originariamente Scritto da tartino87
ciao a tutti,
come potete vedere dalle foto la mia px perde,
non credo si tratti della classica perdita del carburatore...
sembrerebbe benzina infatti il rivoletto che scende tende a pulire e portar via la morchia che incontra sul suo cammino, cosa devo controllare secondo voi per eliminare questo problema?
Ciao,
Vol.
volumexit dici questo? non mi sembra che ci siano perdite, sembra solo un pò sporco.......
potrebbe essere la guarnizione del cilindro?
quello non è il tubo benzina bensì quello dell' olio mix.
il tubo benzina lo vedi, almeno nella sua parte finale, aprendo la scatola del carburatore, va a collegarsi proprio direttamente al carburo.
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va a collegarsi al carburatore e si blocca con una vite a taglio
(foto per gentile concessione dal forum "Star Deluxe" di Alex Spaghetti...hiihihihihihi)
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...talèèèèè Mueno che fà l'esperto! baeccati!
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
Baieccatiiiiii
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lo sapevo che avrei fatto qualche figura...quello non è il tubo benzina bensì quello dell' olio mix.
il tubo benzina lo vedi, almeno nella sua parte finale, aprendo la scatola del carburatore, va a collegarsi proprio direttamente al carburo.
appena ho tempo vado ad aprire il carburatore... grazie per l'assistenza
se vuoi una mano io ci sono!!!!!!!!!
ma al massimo ti posso passare i cacciavite......antonio ti può passare la birra.......Buahhahahahahahah
ahahahah vabbè dai meglio di niente, specialmente per la birra
Attento che a volte l'allievo supera il maestro... E mi sa che siamo sulla buona strada!!
Forza Giacomo!!!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
grazie Dario...gli rubo il mestiere e lui non se ne accorgeAttento che a volte l'allievo supera il maestro... E mi sa che siamo sulla buona strada!!
Forza Giacomo!!!
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Hahahahagrazie Dario...gli rubo il mestiere e lui non se ne accorge
La prossima vespa che trova Salvba la mano per sistemarla gliela dai tu
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Ma putiti sulu.....
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"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
Ma putiti sulu.....
Vedremo... Io tifo per Giacomo, e ti dirò di più: appena ci prende la mano potete fare a tempo lo smontaggio e montaggio di una vespa intera, e dico che vince Giacomo!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Ma putiti sulu.....
come si dice dalle nostre parti: a mia e o' duca!!!
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Salve, per la perdita probabile spillo galleggiante che non chiude bene usurato, se non chiude bene riempie la vaschetta del carburatore e fa fuoriuscire la benza dal foro di scarico del troppo pieno posto sotto scattola carburatore, e la benza cola giù dei carter.
Ciaoo...
lucio ma in questo caso non colerebbe solo dalla parte posteriore del carter?
Ciaoo.. si in teoria si dovrebbe colare in ambo i lati, almeno che non ci sia dello sporco che devia il flusso solo sul davanti prova controllare, può essere anche tra base cilindro e carter, prova a tirate un po le viti del cilindro, oppure perde dalla base del carburatore dove e accoppiato con i carter, prova tirare un pò anche le viti del carburatore.
quando apri il coperchio carburatore controlla se la vaschetta del carburatore e pulita o bagnata di benzina.
Ciaoo.. a proposito in motore e originale?????
si dovrebbe essere originale, o almeno così mi ha detto il precedente proprietario... cmq grazie sei stato molto chiaro, controllerò un pò tutto...
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