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Discussione: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

  1. #76
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Citazione Originariamente Scritto da tonysubwoofer Visualizza Messaggio
    col dito medio........ultimamente le mie amiche apprezzano
    Be ogni tanto oltre al dito usa qualcosa di più consistente........

    Gradiscono di più..........fidati.......

    Comunque è uno spettacolo leggere i tuoi post.........
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  2. #77
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    veramente cè poco da leggere


    cmq per il dito è vero uso quello per l'interno.

  3. #78
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Sta diventanto hot, sto topic....mo che torna il frustatore (senatore) dalla sicilia...........sono uccelli per diabetici.......
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  4. #79
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Ciao Tony, per caso ti trovi un convogliatore d'aria in più visto che hai due motori? In caso affermativo sei disposto a venderlo?

  5. #80
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    ci sarebbe ma nn è in vendita, su l'altro motore avrei intenzione di restaurarlo esternamente per fare un sopramobile.

  6. #81
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    ganasce montate.


  7. #82
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Tagli a 45° sulle ganasce.......sta dilagando...........bene bene........
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  8. #83
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    parastrappi revisionato.






  9. #84
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Adesso faccio un elenco dei pezzi che ho in mio possesso, cosi vediamo quello che va bene e quello che va male perche è facile su di una vespa del genere magari avere qualche accessorio di una serie più avanti.

    Iniziamo:

    bellissimo portatarga.





    cavaletto


  10. #85
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    sterzo, listelli pedana, impianto e portafaro.










  11. #86
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Ammortizzatore.




  12. #87
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Sella ant. e post.








  13. #88
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    buongiorno m'bare tony....ti sei alzato con voglia di lavorare?????
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  14. #89
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    sportellino carburo.




  15. #90
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Citazione Originariamente Scritto da oldultras Visualizza Messaggio
    buongiorno m'bare tony....ti sei alzato con voglia di lavorare?????

    risalgono a qualche giorno fa.

  16. #91
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    sacca dx e sx.








  17. #92
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Il portatarga, non può essere originale perchè nel 49 i 125 non erano targati;
    il portafaro è di un modello successivo, perchè nel 49 erano fissati con ribattini. Il primo faro registrabile è delle V15T;
    il devioluci è di un modello successivo. Nel 49 aveva il corpo in materiale plastico nero ed il coperchio in lamierino d'ottone cromato;
    la sella posteriore, è un accessorio aftermarket così come lo erano i cuscini o le poltroncine. La vespa, nasceva senza portaruota di scorta e senza sella posteriore o cuscino o altro ma, ovviamente, nessuno rinunciava a montarli per poter comodamente trasportare il passeggero e, per la ruota di scorta, poter proseguire il viaggio in caso di foratura, cosa abbastanza frequente, viste le strade di quei tempi.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

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  18. #93
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    Padale freno e parafango.








  19. #94
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Osserva bene il parafango dalla parte di sotto.
    Vedi tutti quei ribattini che formano un ovale? Erano quelli che tenevano il faro e che li hanno lasciati per tappare i buchi. Il faro va fissato esattamente in quella posizione.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
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    Grazie!

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  20. #95
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Il portatarga, non può essere originale perchè nel 49 i 125 non erano targati;
    il portafaro è di un modello successivo, perchè nel 49 erano fissati con ribattini. Il primo faro registrabile è delle V15T;
    il devioluci è di un modello successivo. Nel 49 aveva il corpo in materiale plastico nero ed il coperchio in lamierino d'ottone cromato;
    la sella posteriore, è un accessorio aftermarket così come lo erano i cuscini o le poltroncine. La vespa, nasceva senza portaruota di scorta e senza sella posteriore o cuscino o altro ma, ovviamente, nessuno rinunciava a montarli per poter comodamente trasportare il passeggero e, per la ruota di scorta, poter proseguire il viaggio in caso di foratura, cosa abbastanza frequente, viste le strade di quei tempi.
    Molto bene!!!!
    per il porta targa originale o nn originale lo dobbiamo sempre mettere visto che ci vuole la targa.
    Il porta faro effettivamente nn è il suo, infatti dal parafango si evince la presenza dei ribattini.
    Per il devioluci Ok.
    Ho anche il porta ruote.... io sinceramente volevo farla con un solo sedile e basta, per me è più bella ed esprime quel senso di antico cosa che invece perde con la seconda sella e il porta ruota dietro.
    Ma nn comando io.

  21. #96
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    Riferimento: PROSSIMAMENTE Restauro "BACCHETTA" '49 V13T-V20M

    Forcella con un bel accessorio per adesso incompleto ( ma ho tutti i pezzi)




  22. #97
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    Senatore, sei molto gentile con queste osservazioni.

    Io sono nato ieri quindi su questi mezzi nn ho molta esperienza apparte le mie mani che lavorano da sole.

    Inoltre questa vespa mi è stata data in scatola di montaggio quindi è ancor più difficile.

  23. #98
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Noto che qualcosa sta arruginendo. Come mai hai sabbiato la forcella tutta montata?
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  24. #99
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    No Senatore nn mi permetterei mai........mi è stata data cosi per come la vedi.

  25. #100
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    Citazione Originariamente Scritto da tonysubwoofer Visualizza Messaggio
    mi è stata data cosi per come la vedi.
    Ti è stata "data"?
    Non mi dire che c'entra questo
    E, se è così, mi fa un immenso piacere!!!
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