In due parole....
sono polveri plastiche con una carica elettrostatica che aderiscono alla carrozzeria e dopo vengono messe in forno e il risultato é una pellicola di plastica dura, flessibile e molto resistente.
Un'esempio di tutti i giorni sono i tappi a vite in metallo delle bottiglie di vino e acqua. Anche le molle degli ammortizzatori sono verniciati a polvere.
qui di seguito un paio di foto di una Vespa T5 "impolverata"
per questo tipo di lavoro NON è possibile usare stucchi vari... quindi il metallo deve essere bello liscio e ben lavorato
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Non so voi ma le foto io non le vedo. La verniciatura a polvere è tanta robaOriginariamente Scritto da areoib
qui di seguito un paio di foto di una Vespa T5 "impolverata"
per questo tipo di lavoro NON è possibile usare stucchi vari... quindi il metallo deve essere bello liscio e ben lavorato
Felice possessore di una "50" special e un px125
niente foto?!qui di seguito un paio di foto di una Vespa T5 "impolverata"
per questo tipo di lavoro NON è possibile usare stucchi vari... quindi il metallo deve essere bello liscio e ben lavorato
ops.. avevo dimenticato di incollare il link...niente foto?!
http://www.vespa-t5.org/meine-roller/die-gelbe-t5/
notte
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Aggiungo tra gli svantaggi:
non è liscia e brillante, ma ha sempre un effetto "buccia d'arancia" o comunque quantomeno è opaca.
Non è possibile ritoccare eventuali sbeccature con buoni risultati
Non si può verniciare a pezzi: si deve lavorare sempre tutto il lamierato
Toglierla per riverniciare è un casino
Si possono verniciare a polvere solo metalli e nemmeno tutti, niente plastiche
io faccio fare a polvere i telai,i cavalletti e i raggi (tipo nero lucido) delle moto
insomma una verniciatura inadatta alla vespa?!
ma ci sarà qualche ragione per utilizzarla...
Sono spesso verniciati a polvere anche i foderi delle forcelle anterioriio faccio fare a polvere i telai,i cavalletti e i raggi (tipo nero lucido) delle moto
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