Ciao Raga! Sto continuando con la manutenzione del mio px dopo i viaggi di quest'estate. Sapete dirmi se il filtro aria và cambiato o posso benissimo pulirlo con aria compressa? Grazie. Ciao Marco
Ciao Raga! Sto continuando con la manutenzione del mio px dopo i viaggi di quest'estate. Sapete dirmi se il filtro aria và cambiato o posso benissimo pulirlo con aria compressa? Grazie. Ciao Marco
mha io 13€ e via quello nuovo
Pensavo costasse molto di più, allora tanto vale cambiarlo....
Il filtro Vespa si lava con miscela e torna come nuovo. I primi sono addirittura in rete metallica, gli ultimi in rete sintetica.
Cambiarlo è uno spreco, spendeteveli in birra 13 euro.
gustav ho praticamente ripreso un motore nuovo carter ed ingranaggi cambio a parte quindi tanto valeva prenderne uno nuovoOriginariamente Scritto da GustaV
Secondo me no: il filtro non è un elemento soggetto ad usura. Si sporca e basta. E' come cambiare il carburatore perchè è sporco.
Un filtro Vespa lavato con benzina è identico ad un filtro nuovo, non è un filtro di carta come quello della macchina che si impregna di polvere e non si può lavare, ma è fatto in rete metallica o sintetica ed è lavabile.
Poi ovviamente tu con i tuoi soldi puoi farci quello che vuoi, puoi anche buttarli per me.
Bhè grazie comunque del consiglio,so che quel filtro me lo posso tenere allora
Certo! Mi raccomando non buttarlo!
Grazie ragazzi, allora lo pulisco bene bene e lo rimetto a nuovo!!!
CIao Marco
g i u s t o
tra l'altro secondo me quelli "vecchi" con la rete metallica funzionano meglio....
una bella nebulizzata di benzina con il compressore e torna fiammante come appena comprato...
Io lo lascio a mollo un paio d' ore nella benzina, così si pulisce e sgrassa per bene, poi gli do una bella soffiata; torna nuovo.
Oppure WD40 e soffiata...
Ma è normale che si inzuppi così tanto di miscela da far colare l'olio sotto il carburatore?
si, è normale.
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