Andrea, ascolta.... non si può pretendere di risolvere i problemi di "muro" del motore vespa con la sola marmitta.....se monti una marmitta che non mura, inevitabilmente svuoterai anche i bassi.....ci sono altre ricette epr far si che il motore vespa non "muri"...ad esempio, il mio con la polidella non mura affatto...occorre studiare una diversa durata della valvola ed il problema si risolve....garantito.... e comunque si potrebbe prendere in considerazione l'idea di modificare il padellino catalico, per 2 motivi: uno, è totalmente vuoto all'interno; due: ha già un silenziatore esterno che potrebbe essere reso più efficiente con alcune modifiche...certo la catalitica non costa come la sito.....Originariamente Scritto da danerac
cIAO sERGIO
Come avrai visto ora i tedeschi Hanno ripreso la vecchia via con la pep plus 3.0!
I risultati sono buoni ma muraveramente troppo presto. Basterebbero 10km/h in più con la stesa progressione e sarebbe una bomba .
Mache casino!
