Motorizzazioni dove immatricolano veicoli d'epoca demoliti

[beta]

oggi sono stato alla motorizzazione di perugia a chiedere ancora una volta se la loro posizione in merito alla reimmatricolazione dei demoliti fosse cambiata.
con cortesia mi hanno ripetuto la storia che da oltre due anni non possono più farlo perchè hanno ricevuto il divieto di procedere a causa della famosa circolare interpretativa. quando ho chiesto loro perchè alcune motorizzazioni ancora lo fanno non ho ricevutio alcuna risposta. hanno concluso dicendo che se avessi fatto per iscritto tale richiesta mi avrebbero ripetuto per iscritto queste parole.
io adesso mi rivolgo a te Gipirat che hai la cognizione esatta della questione e più volte hai detto che esistono delle smagliature nelle motivazioni delle motorizzazioni: perchè non produci del materiale che chi vuol reimmatricolare possa presentare in modo da rendere difficile alle motorizzazioni un rifiuto? penso cioè ad una lettera in cui si argomentano le ragioni per cui sono tenuti a procedere alla reimmatricolazione con chiari riferimenti leglislativi e con allegate le norme citate a sostegno. se poi tutti utilizzassimo questo materiale forse un po' di disagio lo creeremmo e magari anche qualcosa di più.
grazie per l'attenzione

[GiPiRat]

oggi sono stato alla motorizzazione di perugia a chiedere ancora una volta se la loro posizione in merito alla reimmatricolazione dei demoliti fosse cambiata.
con cortesia mi hanno ripetuto la storia che da oltre due anni non possono più farlo perchè hanno ricevuto il divieto di procedere a causa della famosa circolare interpretativa. quando ho chiesto loro perchè alcune motorizzazioni ancora lo fanno non ho ricevutio alcuna risposta. hanno concluso dicendo che se avessi fatto per iscritto tale richiesta mi avrebbero ripetuto per iscritto queste parole.
io adesso mi rivolgo a te Gipirat che hai la cognizione esatta della questione e più volte hai detto che esistono delle smagliature nelle motivazioni delle motorizzazioni: perchè non produci del materiale che chi vuol reimmatricolare possa presentare in modo da rendere difficile alle motorizzazioni un rifiuto? penso cioè ad una lettera in cui si argomentano le ragioni per cui sono tenuti a procedere alla reimmatricolazione con chiari riferimenti leglislativi e con allegate le norme citate a sostegno. se poi tutti utilizzassimo questo materiale forse un po' di disagio lo creeremmo e magari anche qualcosa di più.
grazie per l'attenzione

Non ho preparato una "perorazione" perché ogni sede è diversa dall'altra ed anche le persone che si propongono di reimmatricolare lo sono, oltre al fatto che alcune leggi e circolari sono scritte da cani! Ho notato che si è più motivati se ci si mette del proprio, invece che di riempire delle caselle e inviare. Così parrebbe più la compilazione di un questionario qualsiasi piuttosto che la lotta con la burocrazia che invece è.

Comunque, gli strumenti ve li ho dati tutti, così che basta presentarli a muso duro e pretendere una risposta scritta e circostanziata, poi, ognuno fa le proprie scelte, può risolvere la cosa in altri modi, può rivolgersi ad un avvocato o ad un'associazione di consumatori ma, ripeto, la risposta alla stessa richiesta, fatta nell'identico modo, potrebbe essere (e lo è!) molto diversa da sede a sede di motorizzazione.
Vedi: http://old.vesparesources.com/pratic...trastarle.html

Ciao, Gino

[Ivan78]

Piccola puntualizzazione riguardo Domodossola, forse non mi sono spiegato parlando con Vol..
Io non ho parlato direttamente con il responasbile ma mi sono giunte voci abbastanza chiare al riguardo.
Appena so qualcosa di concreto vi aggiornerò!
Ciao
I

[Tony.l]

Reimmatricolata rally 200 alla MCTC di TREVISO con successo.
Obbligatori scheda tecnica dettagliata, indicatori di direzione "al momento del collaudo" ed estratto cronologico ove scritto "denuncia di cessazione della circolazione" nel 1997 nel mio caso "causale demolizione".

Gli indicatori di direzione li ho tolti logicamente una volta collaudata, fa schifo un old con le frecce, però sono fuori legge, perchè sul libretto inseriranno una nota "veicolo di interesse storico iscritto FMI con indicatori di direzione", l'ho letto sul libretto di un amico, quando mi arriva il libretto la scrivo meglio.

Tutto sommato non mi lamento, almeno io in qualche maniera ci sono riuscito...
Ciao a tutti!

[GABRIELESBH]

Ciao TONY.I,auguri per il tuo nuovo mezzo.Una piccola curiosita',ma gli indicatori di direzione come sono stati applicati?

[Tony.l]

Ciao, grazie per gli auguri...
l'ho acquistata ad aprile e ho cominciato a correre a metà novembre...
a metà luglio l'avevo in garage bella restaurata di carrozzeria e motore ma senza targa...argg...che voglia di correre...
poi finalmente è arrivato il CCT FMI, fatto il collaudo e a metà novembre l' ho assicurata e cominciato a girarci...
L'ingegnere è stato molto pignolo, mi ha fatto sudare ma alla fine è passata.
Per le frecce ho fatto un lavoretto provvisorio smontabile.
I cavi li ho lasciati dentro il telaio, non si sa mai...

Le staffe delle frecce le ho disegnate e costruite io, le frecce sono di un frullatore...

Un pò di foto:

Il devio, un normalissimo interuttore

Le frecce anteriori:

l'alimentazione, una batteria a 12V, intermittenza 12V doetro la ruota di scorta e le frecce posteriori fissate sui fori del porta targa:

Targata:

[GiPiRat]

Reimmatricolata rally 200 alla MCTC di TREVISO con successo.
Obbligatori scheda tecnica dettagliata, indicatori di direzione "al momento del collaudo" ed estratto cronologico ove scritto "denuncia di cessazione della circolazione" nel 1997 nel mio caso "causale demolizione".

Gli indicatori di direzione li ho tolti logicamente una volta collaudata, fa schifo un old con le frecce, però sono fuori legge, perchè sul libretto inseriranno una nota "veicolo di interesse storico iscritto FMI con indicatori di direzione", l'ho letto sul libretto di un amico, quando mi arriva il libretto la scrivo meglio.

Tutto sommato non mi lamento, almeno io in qualche maniera ci sono riuscito...
Ciao a tutti!

Congratulazioni!

Il fatto che inseriscano gli indicatori di direzione sul libretto, però, è una cattiva novità!

Ciao, Gino

[Tony.l]

Congratulazioni!

Il fatto che inseriscano gli indicatori di direzione sul libretto, però, è una cattiva novità!

Ciao, Gino

Eh lo so...però dai almeno ci sono riuscito...c'è gente che sta peggio

Starò attento a non farmi fermare....

[beta]

quella che segue è la risposta che ho fornito ad un messaggio privato inviatomi da un utente del forum e che esprime il mio punto di vista sulle questioni in questa sede dibattute.

nello specifico rispondevo all'invito che mi veniva fatto di intraprendere un'azione legale contro quella motorizzazione che si era rifiutata di attivare la pratica di reimmatricolazione della mia vespa demolita.

questo in sintesi è ciò che gli ho risposto e che spero raccolga fra i frequentatori di questo forum nonchè tra i suoi moderatori qualche forma di consenso:


"io purtroppo non ho il tempo nè la voglia di affrontare da solo questioni legali anche perchè sono reduce da una causa palesemente a mio favore ma che per cavilli legali mi ha portato al pagamento delle spese processuali. infatti la questione, oltre la mancanza di tempo già citata, è proprio questa e cioè la possibilità tutt'altro che remota di doverci rimettere anche dei soldi.
io credo che la soluzione sia o una class action (ma a me risulta che non sia un'opzione applicabile) oppure quello che proponevo a gipirat ma che lui non condivide, e cioè presentare in tanti domanda di reimmatricolazione e, dopo la risposta negativa dell'amministrazione, replicare tutti con la stessa documentazione, cioè quella che lui possiede riorganizzata per il caso. sono sicuro che davanti alle stesse, puntuali e pertinenti precisazioni portate da tanti utenti le motorizzazioni avrebbero perlomeno un bel po' di disorientamento e comunque un bisogno di aprire fra di loro una dialettica sulla legalità dei loro comportamenti. ancora meglio sarebbe se le domande fossero presentate tutte alla stessa motorizzazione in modo che l'elevato numero di lettere di eccezioni al loro dissenso sia assolutamente evidente. insomma io penso che sia necessario attraverso i grandi numeri ( e i numeri li fanno le utenze) solleciatare i dirigenti a riflettere sulle loro scelte soprattutto quando non è certo che esse siano corrette"

grazie dell'attenzione

[GiPiRat]

Nuovo aggiornamento.

Per quanto mi è stato riportato, qui ed in altri siti, le motorizzazioni che ancora reimmatricolano sono:
- PADOVA (vogliono le frecce a seconda dell'esaminatore!)
- VICENZA (vogliono le frecce a seconda dell'esaminatore!)
- TREVISO (ma solo se si conosce la targa e vogliono le frecce)
- VERONA (ma solo se si conosce la targa e vogliono le frecce)
- FIRENZE (ma ma solo se si conosce la targa e solo per i residenti della provincia )
- FORLI'
- RIMINI (ora solo in caso di demoliti con ritiro su aree private)
- PALERMO (ma solo se si conosce la targa)
- MASSA (vogliono le frecce e cavetto candela anti dispersione)
- SALERNO
- VARESE (ma solo se si conosce la targa)
- MESSINA (vogliono le frecce)
- PISA
- UDINE (ma solo se si conosce la targa)
- COSENZA (ma solo se si conosce la targa)

Confermate la lista o aggiungere ulteriori sedi ma, ripeto, solo se ne siete assolutamente certi, niente "sentito dire".

Ciao, Gino

[Tony.l]

Reimmatricolata rally 200 alla MCTC di TREVISO con successo.
Obbligatori scheda tecnica dettagliata, indicatori di direzione "al momento del collaudo" ed estratto cronologico ove scritto "denuncia di cessazione della circolazione" nel 1997 nel mio caso "causale demolizione".

Gli indicatori di direzione li ho tolti logicamente una volta collaudata, fa schifo un old con le frecce, però sono fuori legge, perchè sul libretto inseriranno una nota "veicolo di interesse storico iscritto FMI con indicatori di direzione", l'ho letto sul libretto di un amico, quando mi arriva il libretto la scrivo meglio.

Tutto sommato non mi lamento, almeno io in qualche maniera ci sono riuscito...
Ciao a tutti!

Rettifico quello che ho scritto riguardo le frecce.
Sono andato a prendere il libretto e non me le hanno messe! Anche se al collaudo sono obbligatorie...bha? Che chiul!
Non mi hanno neanche scritto revisione annuale.

Al mio amico con la lambretta alla stessa MCTC di Treviso hanno scritto "con indicatori di direzione e veicolo da sottoporsi a revisione annuale"...dopo un anno hanno cambiato!

[GiPiRat]

Rettifico quello che ho scritto riguardo le frecce.
Sono andato a prendere il libretto e non me le hanno messe! Anche se al collaudo sono obbligatorie...bha? Che chiul!
Non mi hanno neanche scritto revisione annuale.

Al mio amico con la lambretta alla stessa MCTC di Treviso hanno scritto "con indicatori di direzione e veicolo da sottoporsi a revisione annuale"...dopo un anno hanno cambiato!

Meglio così!

Ciao, Gino