Si ho presente questo schema di impianto, come già detto differiscedal mio perchè i cavi del posteriore vanno uno al devioluci, l'altro giù nella centralina vicino al motore. Ho appena fatto delle prove, praticamente se osservi l'immagine che ho allegato del mio impianto, i cavi grigi del posteriore sono entrambi collegati direttamente alle luci anteriori, e la massa va dal gruppo fanale anteriore, poi devioluci e infine alla centralina giù. Comunque tornando ai fili grigi del posteriore, funzionano entrambi, però non in contemporanea quindi devo lasciare o l'uno o l'altro. Per farli andare entrambi, assieme alle luci anteriori, devo ad ogni filo mettere una lampadina. In quanto nessuno di questi due è la massa.
