sarà una copia o replica, chiamiamola come si vuole, ma....che figata che è!!!!
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sarà una copia o replica, chiamiamola come si vuole, ma....che figata che è!!!!
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Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
Cavolo che bella che è! Mi piacerebbe tantissimo averne una, ma hai visto la percentuale d'olio che si metteva ai tempi!!! 10% 100gr ogni litro, su 5 litri di un ipotetico pieno ci va mezza bottiglia di olio miscela!!!!E poi immagina la morchia nella marmitta.... una volta al mese dentro al camino!
In ogni caso è uno spettacolo anche questo fatto dell'olio!
Che bella, ma chi mi racconta perchè è nata la 6 giorni e l'origine del nome?
Ciao Federico
bella domanda fede, io personalmente mi affaccio solo ora, a fine 2009, al mondo FB. in precedenza le compravo x venderle e x scambi..fino a quando...ne capitò una con documenti ed allora tutto cambiò..ora prima di toccarla la studio, studio gli esplosi, i pezzi, e quando sarò pronto con tempo e soldi affronterò il restauro.
Quando ho sete nessuno se ne accorge
Trovato in rete:Originariamente Scritto da lml1
Venne costruito dalla Piaggio per partecipare ufficialmente come casa motoristica ad una delle più importanti gare di regolarità: la Sei Giorni Internazionale del 1951, alla quale trionfo' !
grazie special, me lo chiedevo anche io!!! molto affascinante comunque quella farobasso trasformata in 6g.
Bellissima. Complimenti al possessore e anche a chi la potrà comprare
Amo la mia città
Amo la mia squadra
BARI unico amore
uhmm... di questi tempi 5mila euro mi sembrano pochi persino per una replica......
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Grazie per le delucidazioni.
Haakon, dipende dai punti di vista, per me al momento attuale 5000 euro sono una enormità. Ma non per questo il mezzo proposto non li vale o non valga di più.
Ciao Federico
Soprattutto per una replica e quindi, tecnicamente, un falso !!!
E indipendentemente dal momento attuale...
Che poi non si capisce come possa avere "documenti in regola" se ha "motore potenziato ... con carburatore da 22"...
If you've never stared off into the distance, then your life is a shame.
il fatto è che si va a colpi di 1000 € per i pezzi replicati di una sei giorni.. serbatoio porta ruota ecc.. sono relativamente pochi.. a meno che non se li sia rifetti lui i pezzi..
Bellissima! Stupenda!
Mi sembrano anche a me pochini 5000€
Ma a livello legale può circolare una replica come questa?
Voglio dire il motore è modificato e non omologato come parti del telaio che non uscivano di fabbrica così...
Per non parlare dei fumi al 10% d' olio
Non sono un estimatore delle repliche se non in casi eccezionali come questi...
Diciamo che un conto è rifare una 90SS... un conto è una sei giorni....
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
per me e' una cagata pazzesca o meglio come rovinare un 53 per fare un finto sport 6 gg. e' come comperarsi una finta ferrari con motore nissan (vi sono anche queste cose) e per che cosa? per gusto personale? per far vedere di possedere un mezzo raro ?(costruite poco + di 300 esemplari)
alla fine su questo mezzo e' stato montato il serbatoio supplementare e tagliato quì saldato là................ma forse lo scopo e': portarsi a casa un sogno a basso costo.
E' vero...
Però parliamo proprio di sei giorni e di Ferrari...
Diversamente quasi nessuno potrebbe permettersele
Se per sfizio voglio mettere un sebatoio, una ruota di scorta centrale, uno sportellino carburo con la pancia eccetera non sego niente e ho una Vespa farobasso "truccata" da Sei giorni....
Il danno lo fanno quelli che segano small per farne SS.... Lì si che rovinano per sempre un telaio
Qui mi sembra sia tutto rimediabile...
Correggimi se dico castronerie non me ne intendo tanto di modelli così particolari...
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E' vero...
Però parliamo proprio di sei giorni e di Ferrari...
Diversamente quasi nessuno potrebbe permettersele
Se per sfizio voglio mettere un sebatoio, una ruota di scorta centrale, uno sportellino carburo con la pancia eccetera non sego niente e ho una Vespa farobasso "truccata" da Sei giorni....
Il danno lo fanno quelli che segano small per farne SS.... Lì si che rovinano per sempre un telaio
Qui mi sembra sia tutto rimediabile...
Correggimi se dico castronerie non me ne intendo tanto di modelli così particolari...
Quoto.
Se le modifiche attuate sono reversibili è come avere due Vespe al
prezzo di una.
Scusate ma io nn sono daccordo con questa cosa, nn puoi avere due vespe al prezzo di una, prima cosa dal colore, la pancia dx nn è sicuramente reversibile, poi le varie modifiche come il serbatoio e altro qualche traccia la lasciano di sicuro e sono daccordo in pieno con eleboro...
Come va tagliata una 50 per fare una 90ss va tagliato un 53 per fare una sport.Quindi telaio tagliato in entrambi i casi e non reversibile a basso costo .
scusa sono ignorante
Cosa devi tagliare da un 53 per farla diventare una Sei giorni?
A parte la pancia che puoi tranquillamente sostituire...
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Stessa cosa di una 90ss, scudo e pedane .scusa sono ignorante
Cosa devi tagliare da un 53 per farla diventare una Sei giorni?
A parte la pancia che puoi tranquillamente sostituire...
Allora è uno scempio
Non sapevo si dovessero segare scudo e pedane
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Non capisco cosa ci sia di eccezionale in questo caso.
Se non l'eccezionale idiozia di chi l'ha fatta...
If you've never stared off into the distance, then your life is a shame.
ciao!!!! sei tu il propretario della vespa sabbiata nella foto???? io vorrei fare una replica..... a livello pratico sono capace a ricostriure i ricambi ma non ho i campioni.. puoi aiutarmi o indirizzarmi qualcuno che ha delle misure/maschere/dime o eventualmente che vende qualcosa???per me e' una cagata pazzesca o meglio come rovinare un 53 per fare un finto sport 6 gg. e' come comperarsi una finta ferrari con motore nissan (vi sono anche queste cose) e per che cosa? per gusto personale? per far vedere di possedere un mezzo raro ?(costruite poco + di 300 esemplari)
alla fine su questo mezzo e' stato montato il serbatoio supplementare e tagliato quì saldato là................ma forse lo scopo e': portarsi a casa un sogno a basso costo.
Beh se non è eccezionale una Sei giorni
Credo che veramente poche persone al mondo la posseggano originale...
Manco Pascoli ce l'ha...
Una farobasso del 53 è bella ma decisamente meno rara....
Uno potrebbe perfino averla doppione e allora volerla trasformare in Sei giorni...
Se c'è da segare il telaio è un delitto comunque... Io pensavo avesse solo alcune parti diverse... Tipo sportellino carburatore, quando uno si stufa mette su l' originale e boh...
Dalla regia mi dicono che si sega lo scudo anche se non ho ancora capito dove
A colpo d'occhio mi sembrano identici...
Le pedane sono più strette ma una replica in quanto tale potrebbe anche solo ricordare...
Si mettono i pezzi in più senza segare nulla
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Io personalmente sono sempre stato contrario alle repliche o patacche di ogni genere, dagli orologi alle vespe ecc.. Se non mi posso permettere una qualsiasi cosa originale " o non voglio spendere la cifra richiesta" semplicemente non compro. Come sempre sono scelte personali..
Con questa cifra cercherei una V30 originale
Marino
Beh di comprare non se ne parla nemmeno
Caspita averli 5000€ da spendere per una Vespa prenderei sicuramente dell' altro...
Purtroppo è periodo di vacche magre, altro che Vespa
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